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Type de conduite : tracteur tête de tracteur 4×2 à essieu unique, pour le transport de fret longue distance sur axes principaux. Conversion LHD/RHD disponible. Normes d’émission en option : Euro 2 / Euro 3 / China V / China VI. Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne Sinotruk MC11 (technologie allemande MAN). Boîte de vitesses : transmission manuelle ZF 12 vitesses /16 vitesses (AMT automatique en option). Réservoir de carburant : réservoir de carburant en alliage d’aluminium 600L ; réservoir 400L en option.

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