Description

Très reconnue pour l’exportation vers l’Afrique, semi-remorque-benne arrière à 3 essieux Type de conduite : 3 essieux, suspension standard à ressorts à lames mécaniques, compatible avec les tracteurs LHD et RHD Système de levage hydraulique : vérin de levage Hyva monté à l’avant, levage stable et puissant, déchargement rapide et faible taux de panne 1. Caisse : caisse de benne en acier haute résistance épaissi, avec nervures de renfort, résistante à l’usure et aux chocs, équipée d’une bâche automatique imperméable à la pluie pour éviter la poussière et le déversement de matériaux 2. Suspension : suspension robuste à ressorts à lames multiples, grande capacité de charge, adaptée aux routes accidentées non revêtues ainsi qu’aux conditions des mines et des chantiers en Afrique Essieu : essieu Fuwa en option, freinage stable, bonne dissipation thermique et durabilité fiable Cette semi-remorque-benne arrière est un modèle prisé pour le transport de matériaux de terrassement et de sable en Afrique. Un stock local important est disponible, avec un approvisionnement suffisant en pièces détachées et un entretien facile. Le châssis est doté d’une poutre principale en acier haute résistance, offrant une forte capacité de charge globale et une structure robuste, adaptée aux matériaux en vrac tels que le sable, les matériaux de terrassement et le minerai. Peinture anticorrosion sur la caisse pour résister à la rouille et prolonger sa durée de vie. Le système de verrouillage robuste à l’arrière assure des opérations de chargement et de déchargement sûres. Les pièces détachées sont largement disponibles en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. Ce véhicule est idéal pour le transport sur de courtes distances de matériaux en vrac, pour les clients qui recherchent une grande capacité de charge et un entretien facile.