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Sistema de suspensão Suspensão mecânica por molas de lâminas (opção convencional com bom custo-benefício): 10 peças de molas de lâminas de 90×13mm, suspensão estilo americano *Suspensão (configuração de gama alta): Airbag + eixo elevável (o primeiro eixo é elevável para economizar combustível e proteger os pneus) V. Pneus + Aros (16 peças) Especificações comuns: pneu sem câmara 315/80R22.5 ou 12R22.5 Aro: 9.00×22.5 Suporte para pneu sobressalente: 1–2 conjuntos de suportes para pneus sobressalentes (pneu sobressalente opcional) SINOTRUK H... Reboque e suporte Pino-rei: JOST padrão de 2-inch (50#); 3.5-inch (90#) opcional, tipo soldado / tipo aparafusado Pés de apoio (suporte de elevação): pés de apoio de duas velocidades de 28-ton, JOST/FUWA VII. Sistema de frenagem Freio pneumático de circuito duplo, válvulas WABCO como padrão Reservatórios de ar, ABS (ABS geralmente é exigido para exportação), lanternas traseiras, marcações refletivas, placas de sinalização traseiras Opcional: EBS, ajustadores automáticos de folga VIII. Outros equipamentos padrão e opcionais ✅ Padrão: Caixa de ferramentas, tensionadores de carga, ganchos para cordas, barras de travamento, portas da carroceria com estacas (abertura de um lado / abertura dupla), remoção de ferrugem por jateamento de areia + primer + acabamento ✅ Opcional: Travas giratórias para contêiner (para transporte de contêineres), barras de travamento hidráulicas, estruturas para lona, aspersor de água, GPS, módulo de pesagem, pacote de certificação GCC, conjunto de iluminação ECE IX. Referência de peso (reboque com estacas de 13-meter e 4 eixos) Peso em ordem de marcha: aprox. 7.5–8.5 tons (pode ficar abaixo de 7 tons com aço de alta resistência T700) Capacidade de carga de projeto: 60–80 tons (depende da configuração dos eixos e da suspensão)
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