Descrição

- Trem de força: 6×4 (10-wheel dual drive), direção à esquerda LHD / direção à direita RHD estão ambas disponíveis (muitos países, como a República Democrática do Congo, exigem direção à direita) Sinotruk-h... - Motor: MT13.43 motor a gás, 430HP, 12.41L, padrão de emissões Euro 5 (adequado para a África), intercooler turboalimentado, tecnologia Sinotruk MAN, peças de reposição estão facilmente disponíveis na África Sinotruk-h... - Configuração do cilindro de gás: principal 2160L (16×260L cilindros CNG, alta pressão de 20MPa), autonomia com tanque cheio de aproximadamente 1000–1100km; versões de 12/14 cilindros também estão disponíveis para reduzir custos e peso. - Transmissão: HW19712 manual de 12 velocidades (HW19710 de 10 velocidades opcional) SINOTRUK - Eixos: eixo dianteiro 9T, eixos traseiros duplos 16T/eixo, redução no cubo, relações de transmissão comumente usadas 4.11/4.42/4.8 (relação mais alta preferida para estradas de montanha) - Peso: aprox. 9200kg; capacidade bruta de reboque permitida 45 tons, adequada para transporte de contêineres e cargas a granel de longa distância (Sinotruk-H...) - Pneus: pneus sem câmara 12R22.5 / pneus radiais de aço 12.00R20 opcionais - Cabina: H77L com beliche simples (padrão com ar-condicionado, assento com suspensão pneumática, suspensão de quatro pontos); atualizável para H78L com beliche duplo (China Heavy Duty Truck...) - Freios: freios a ar de circuito duplo com ABS; direção hidráulica assistida