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🔧Introdução à configuração - Viga principal: Viga I de alta resistência reforçada e alargada, com elevada capacidade de carga e baixa tendência à deformação. O piso é uma chapa plana antiderrapante, com posições de montagem pré-reservadas para travas de contêiner e vários anéis de amarração integrados, facilitando a fixação de equipamentos, materiais de aço e contêineres. - Eixos: 4 unidades de eixos reforçados de 13-ton, com opção da marca FUWA, oferecendo excelente desempenho para cargas pesadas. - Suspensão: Suspensão reforçada por molas de lâminas, com absorção de impactos e resistência a choques, adequada para estradas irregulares e acidentadas em áreas de mineração e canteiros de obras. - Pés de apoio: Pés de apoio síncronos de 28-ton para estacionamento estável e carga e descarga seguras. - Pino-rei: Pino-rei padrão 50# (2-inch), compatível com cavalos mecânicos convencionais. - Frenagem: Sistema de freio pneumático de duplo circuito com sistema antitravamento ABS opcional; conjunto completo de lanternas traseiras LED, marcações refletivas e proteções laterais, atendendo às normas rodoviárias para exportação. - Pintura: Jateamento para remoção de ferrugem como tratamento de base, revestimento com primer e acabamento resistente ao desgaste para proteção contra corrosão e ferrugem, adequado para ambientes de alta temperatura e chuvosos. - Pneus: Pneus radiais reforçados com banda de rodagem profunda, excelente aderência, alta resistência ao desgaste e durabilidade. 📌Cenários de aplicação Minas, projetos de infraestrutura e logística de longa distância. Adequado para transportar contêineres, equipamentos de grande porte, como escavadeiras de engenharia e plataformas de perfuração, perfis de aço, grandes componentes estruturais e cargas a granel de grandes dimensões. É um modelo popular entre clientes de engenharia africanos, empreiteiros de infraestrutura e distribuidores de logística, capaz de transportar diversos tipos de cargas pesadas com uma única unidade. 🚛Condição do veículo Unidade nova, disponível em estoque na fábrica. Inspeção completa de fábrica concluída, incluindo soldagem, chassi, circuito pneumático e circuito elétrico de todo o veículo, sem histórico de uso. Personalização disponível: ajuste do comprimento e da largura, instalação de travas adicionais para contêiner, aumento da altura das proteções laterais, alteração do tipo de suspensão e aplicação do LOGO exclusivo do cliente. O embarque para exportação pode ser organizado diretamente após a conclusão.
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