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Caminhão basculante Sinotruk Howo Haohan NX 6×4 de 10 rodas, um veículo de construção remanufaturado exportado para o mercado africano. Adota uma configuração de tração 6×4 com três eixos e dez pneus. Equipado com a nova cabine Haohan NX, apresenta uma pintura vermelha de exportação chamativa. A grade frontal tem um design marcante, e os faróis são equipados com redes de proteção para evitar danos durante operações em canteiros de obras. Equipado com motores mecânicos Sinotruk de injeção em linha, com as populares potências de 371/400 cavalos, pode funcionar com diesel local de baixa qualidade na África. Não requer sistema de ureia, o que simplifica a manutenção, e as peças de reposição estão amplamente disponíveis no mercado africano. É combinado com a transmissão manual HW19710 de 10 marchas, para um desempenho estável e confiável em condições de trabalho com cargas pesadas. A caixa de carga é feita de chapas de aço espessas de alta resistência, com nervuras de reforço externas, oferecendo resistência a impactos e ao desgaste. O comprimento da caixa varia de 5.6 a 7.2 meters, com um volume de aproximadamente 18 a 28 cubic meters, sendo adequada para o transporte de curta distância de areia, cascalho, terra, resíduos de escavação e minério. Utiliza pneus de construção sem câmara 12R22.5, com carga nominal de 25 tons e carga máxima de até 35 tons em canteiros de obras. Com dimensões compactas e pequeno raio de giro, circula com agilidade em pedreiras, obras de infraestrutura de pequeno e médio porte e zonas de construção estreitas. Com boa relação custo-benefício, é um modelo popular para projetos de terraplenagem no exterior.

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