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Configuração de tração: 6×4, com três eixos e 10 pneus. Adota a nova cabine branca HOWO NX, equipada com leito, oferecendo grande conforto para o transporte de longa distância. Apresenta um design frontal robusto, e os faróis são equipados com grades de proteção para proteger as lâmpadas em estradas irregulares. O veículo é equipado com motor Sinotruk de injeção direta com bomba mecânica National III, com potências opcionais de 371/400/430 horsepower. É compatível com o diesel de baixa qualidade disponível localmente na África, dispensa sistema de ureia e tem estrutura simples e baixa taxa de falhas. As peças de reposição estão amplamente disponíveis no mercado africano, facilitando a manutenção. Combinado com uma transmissão manual de 10 velocidades HW19710, oferece forte tração e excelente capacidade de subida. Utiliza pneus sem câmara 12R22.5 e tem elevada massa total de tração, sendo adequado para transporte rodoviário de longa distância, movimentação de contêineres portuários e transporte de cargas a granel. O veículo completo tem chassi robusto, alta confiabilidade e consumo de combustível estável. É um modelo de trator rodoviário amplamente utilizado na logística de longa distância e no transporte portuário na África.

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