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Configuração: tração Howo NX 6×4, estável em subidas com cargas pesadas; motor Sinotruk WD615.47, bomba mecânica de injeção em linha Euro II, compatível com diferentes qualidades de combustível; transmissão manual HW19170, transmissão de potência confiável e baixa taxa de falhas; pneus de engenharia para serviço pesado 12R22.5, resistentes ao desgaste, com forte aderência e boa adaptação a estradas de terra; nova cabine NX, amplo campo de visão e melhor absorção de impactos para maior conforto. Cenários de aplicação e condição do veículo: Capaz de rebocar todos os tipos de semirreboques, adequado para logística transfronteiriça de longa distância, transferência de contêineres em portos e transporte de longa distância de cargas a granel, como derivados de petróleo, minérios, areia e cascalho e materiais de construção. Adapta-se a ambientes de alta temperatura e condições complexas das estradas africanas. O veículo passou por uma inspeção completa e comissionamento. O motor, a transmissão e o eixo traseiro funcionam de forma estável, e o veículo pode entrar em operação imediatamente após ser conectado a um semirreboque na entrega.
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