Descrição

Este é um caminhão de carga com plataforma SINOTRUK HOWO 4×2, um modelo especializado para exportação. É um veículo altamente versátil para o transporte de cargas em distâncias curtas e médias no mercado africano. Pintado em amarelo de engenharia chamativo para alta visibilidade, é adequado para transportar materiais de construção, mercadorias em geral, equipamentos, insumos agrícolas e muitos outros tipos de carga. Conta com a clássica cabine HOWO larga com um leito, com a grade dianteira característica da HOWO e o logotipo CNHTC. Os retrovisores externos combinados com espelhos para ponto cego oferecem amplo campo de visão e reduzem os pontos cegos. Os faróis robustos podem ser equipados com protetores contra pedras, mediante solicitação, para proteção contra detritos projetados em canteiros de obras. A cabine vem com suspensão com amortecimento de choques e sistema de ar-condicionado para maior conforto em viagens longas. A direção do lado esquerdo ou do lado direito pode ser personalizada para atender às regulamentações do país de destino. É equipado com um comprovado motor de bomba mecânica de 371 HP. Oferece excelente tolerância ao combustível local africano, baixa taxa de falhas, peças de reposição amplamente disponíveis no mercado local e manutenção fácil. Combinado com uma transmissão manual original SINOTRUK, proporciona entrega de potência suave e torque abundante para desempenho confiável ao arrancar com carga pesada e subir aclives. Com configuração de dois eixos 4×2, o caminhão tem um chassi reforçado de aço-liga de alta resistência, com sólida capacidade de carga. É equipado com um tanque de combustível de liga de alumínio de grande capacidade para ampliar a autonomia e reduzir as paradas para reabastecimento. A plataforma de carga é soldada com chapas de aço resistentes ao desgaste para serviço pesado e nervuras de reforço para evitar deformações. As laterais podem ser abertas e removidas para facilitar o carregamento e o descarregamento com flexibilidade. É equipado com pneus sem câmara para serviço pesado 275/80R22.5 e suspensão de molas de lâminas, permitindo uma condução estável em estradas de terra, estradas de cascalho e vias rurais não pavimentadas. Para atender às normas de segurança internacionais, são instaladas barras laterais de proteção vermelhas e brancas. Com uma estrutura simples e robusta e baixos custos de manutenção, é uma escolha popular para entregas urbanas e transporte de curta distância em canteiros de obras em toda a África.