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- Tração: 6×4, 1 eixo dianteiro direcional + 2 eixos traseiros de tração para serviço pesado, 10 pneus em uso + 1 estepe, boa tração em estradas irregulares de mineração - Motor: WD615.47, motor diesel turbo intercooler de 6 cilindros, 371HP, motor mecânico Euro 2 com bomba, adequado para combustível africano - Caixa de câmbio: HW19710, caixa manual para serviço pesado com 10 marchas à frente + 2 à ré - Distância entre eixos: 4325+1350 mm - Cabine: cabine HW76 com cama simples e A/C de fábrica, RHD right-hand drive opcional - Pneus: pneus radiais de mineração 12.00R20, 10+1 estepe, desenho de blocos para mineração - Tanque de combustível (combustível do caminhão): tanque de aço 400L - Tanque de óleo: 20CBM (20000L), tanque de aço carbono Q235; tanque de liga de alumínio opcional. Pode ser dividido em compartimentos separados para transportar diferentes combustíveis. - Sistema de transferência de combustível: bomba de óleo para serviço pesado para sucção e descarga. Medidor de vazão opcional. Válvula de desligamento de emergência, válvula inferior, carretel de aterramento estático, todos os acessórios de segurança. - Eixos: eixo dianteiro 9.5 ton; eixos traseiros duplos HC16 com capacidade de 16 ton cada, relação de transmissão 5.73 para forte capacidade de subida. - Freio: freio a tambor pneumático de circuito duplo - Dimensão total: 10350 × 2496 × 3250 mm - Peso bruto do veículo: 25 ton, carga útil de combustível de aprox. 20 ton

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