Descrição

Caminhão basculante HOWO Classic 6×4 com descarga traseira (basculante de 10 rodas), da Sinotruk, veículo de construção remanufaturado com fortes vendas de exportação para a África. Adota uma configuração de tração 6×4, com 3 eixos e 10 pneus. Equipado com uma cabine HOWO clássica, com pintura vermelha marcante para exportação, tem 371 estampado na dianteira. Os faróis são equipados com grades de proteção para protegê-los em condições de obra com muitas pedras. É equipado com motor mecânico de injeção em linha Euro III da Sinotruk, com potência de 371 horsepower, compatível com o diesel de baixa qualidade disponível na África. Não requer sistema de ureia e possui estrutura simples, com baixa taxa de falhas. As peças de reposição estão amplamente disponíveis em toda a África, facilitando a manutenção. Conta com caixa de câmbio manual HW19710 de 10 velocidades, que oferece desempenho estável em subidas com cargas pesadas. A caçamba é feita de chapas de aço espessas, de alta resistência e resistentes ao desgaste, com reforços externos para resistir a impactos. O comprimento da caçamba varia de 5.6 a 7.2 meters, com volume aproximado de 18 a 28 cubic meters, adequada ao transporte em curtas distâncias de areia, cascalho, terra, entulho e minério. Utiliza pneus sem câmara para construção 12R22.5. Sua capacidade nominal de carga é de 25 tons, podendo transportar até 35 tons em condições de trabalho pesado em canteiros de obras. O veículo inteiro oferece confiabilidade comprovada e baixos custos de manutenção, além de um pequeno raio de giro. Ideal para pedreiras, projetos de infraestrutura de pequeno e médio porte e terraplenagem em minas, é o modelo clássico de caminhão basculante mais amplamente reconhecido no mercado de construção da África.