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Chassi original HOWO NX 4×2, equipado com motor MC Weichai / Sinotruk. Potência estável, tolera diesel de baixa qualidade na África. Equipado com caixa de câmbio manual Sinotruk HW, bem conhecida pelos mecânicos locais, com peças de reposição amplamente disponíveis e baixo custo de manutenção. Cabine NX de uma fileira, com suspensão de 4 pontos, ar-condicionado de fábrica, banco com suspensão pneumática e para-sol. Eixo dianteiro de 9-ton, eixo traseiro com tecnologia MAN de 16-ton. Motor Sinotruk MC07 / Weichai WP10, opções de 290HP / 340HP, emissões Euro 2, tolerante a diesel de baixa qualidade. Tanque de aço carbono com revestimento interno anticorrosivo de epóxi, excelente vedação e sem vazamento de água. Capacidade padrão de 10–14 CBM. Volume moderado, chassi compacto 4×2, fácil de manobrar em estradas estreitas, canteiros de obras e estradas de terra em minas. Design de eixo único 4×2, peso em ordem de marcha reduzido e baixo consumo de combustível. Custo operacional menor em comparação com caminhões-pipa 6×4. Cabine com suspensão de 4 pontos e ar-condicionado, confortável para longas horas de operação.
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