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- Tipo de tração: 6×4 - Modelo: ZZ4257 series, disponível em modificação LHD / RHD - Cabine: H77L single sleeper / H78L high-roof double sleeper opcional, suspensão de 4 pontos, ar-condicionado de fábrica, para-sol, volante ajustável, banco com suspensão a ar ### Sistema de potência (Weichai WP13NG, opção principal) - Motor: WP13NG, 6 cilindros em linha, 12.54L, motor a gás natural LNG - Potência: 430HP / 460HP - Torque máximo: 2300N·m - Padrão de emissão: Euro 2 / Euro 5 opcional (Euro 2 é popular para pedidos da África); a versão doméstica é China VI ### Caixa de câmbio - Transmissão manual SINOTRUK HW: HW19710 (10-speed) / HW19712 (12-speed) - Opcional: HW70 PTO; caixa automática AMT; retarder hidráulico ### Eixos (freio a tambor, o mais popular para o mercado externo) - Eixo dianteiro: VGD95, 9.5 ton, freio a tambor - Eixo traseiro: MCX16ZG tandem drive axle, 16 ton por eixo, com bloqueio diferencial entre rodas e entre eixos - Relação do eixo final opcional: 4.77 / 4.8 / 5.26 / 5.73 (relação maior para carga pesada em montanha) ### Cilindro de gás LNG - Cilindros padrão duplos laterais envoltos: 2×450L / 2×500L; pacote personalizado de grande capacidade 800L, 1000L para maior autonomia de condução ### Chassi, suspensão e pneus - Longarina: viga de dupla camada 8+8mm, altura de 300mm - Suspensão: feixe de molas múltiplas na dianteira, mola principal e auxiliar reforçada na traseira para aplicação pesada - Pneus: 12.00R20 (ideal para mina e estrada acidentada) / pneu sem câmara 315/80R22.5, 1 pneu sobressalente incluído ### Acessórios padrão e opcionais - Quinta roda: JOST 90# (3.5 inch) - Sistema de freio: ABS WABCO opcional (muitos clientes africanos dispensam o ABS para reduzir custo) - Bateria: 2×12V 165Ah - Caixa de direção: caixa de direção ZF - Para-choque: para-choque de aço pesado em posição elevada; filtro de ar em banho de óleo opcional para condição de mina com poeira ### Referência de dimensões gerais Tamanho total: 6900×2550×3200mm, entre-eixos: 3200mm

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