Descrição

Forma de tração: 4×2 (6 rodas), LHD / RHD opcional Cabina: HW76 / TX single sleeper, equipada com ar condicionado e vidros elétricos Motor: 220HP (162kW), motor diesel turboalimentado e inter-resfriado, 6 cilindros em linha, Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 opcional (Euro2 recomendado para a África) Caixa de câmbio: HW15710 / HW19709, com PTO (Power-take-off) para fornecer potência hidráulica ao tambor de mistura Eixos: Eixo dianteiro 7.1T; eixo traseiro simples HC16 (16T), relação do eixo traseiro opcional 4.875 / 5.73 Pneus: pneus radiais de aço 12.00R20 incluindo estepe Tanque de combustível: 400L Entre-eixos: 4600mm Massa bruta: classe de 18-ton ✅ Superestrutura do Tambor de Mistura Volume de mistura: 5m³ /6m³ /7m³ (6m³ é o padrão para 4×2) Material do tambor: aço-liga resistente ao desgaste Q345 com revestimentos resistentes ao desgaste; cor do tambor personalizável (branco / amarelo / cinza) Sistema hidráulico: bomba e motor nacionais, conjunto redutor italiano PMP opcional Configuração: rotação bidirecional do tambor para evitar a solidificação do concreto; calha de descarga, calha-guia estendida, tanque de água limpa, bomba de lavagem de água de alta pressão Taxa residual de descarga ≤0.5% ✅ Pontos de Venda do Veículo (Argumento de Vendas para o Exterior) tração traseira simples 4×2, carroceria curta e pequeno raio de giro, adequado para estradas rurais e canteiros de obras estreitos 220 horsepower oferece potência suficiente, peso bruto leve, bom consumo de combustível e baixo custo operacional O chassis Howo tem grande estoque na África, as peças de reposição estão facilmente disponíveis e a manutenção é simples O tambor de mistura de 6m³ é a opção mais popular, ideal para pequenos canteiros de obras com capacidade moderada de entrega única O sistema hidráulico completo de mistura é estável, com baixa taxa de falhas