Descrição

Este cavalo mecânico SINOTRUK HOWO 6×4 é robusto, potente, oferece alto torque e é durável. Como unidade tratora clássica, é amplamente utilizado no transporte de contêineres, no transporte de cargas a granel, em operações com semirreboques basculantes e na logística de longa distância em toda a África Ocidental, Central e Oriental. A potência e a cor da carroceria podem ser personalizadas conforme necessário. Conjunto motriz É equipado com o motor diesel SINOTRUK WD615 de 6 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler, disponível com 371 cavalos de potência. Oferece potência constante e torque abundante para viagens confiáveis em rodovias e estradas de terra acidentadas. O motor com bomba mecânica Euro II de série apresenta boa compatibilidade com o diesel disponível localmente na África e baixo índice de falhas. As peças de reposição são facilmente encontradas, simples de adquirir e têm baixo custo de manutenção. Sua característica de alto torque em baixas rotações oferece reserva de potência suficiente para partidas com carga pesada e subidas, tornando-o adequado para condições de trabalho severas, como canteiros de obras e minas. Transmissão e tração Adota configuração de tração 6×4 com dois eixos traseiros motrizes. Oferece forte tração e excelente capacidade de subida, sendo adequado para estradas de montanha, canteiros de obras e terrenos lamacentos. Combinado com uma caixa de câmbio manual SINOTRUK de 10 marchas, permite transmissão eficiente de potência e trocas de marcha suaves e duráveis. Estão disponíveis versões com volante à esquerda (LHD) e volante à direita (RHD) para atender aos requisitos regulamentares de diferentes países. Equipados com bloqueios do diferencial, os eixos traseiros podem ser travados em superfícies escorregadias para melhorar a capacidade de sair de atoleiros. Configuração do chassi Possui chassi reforçado para serviço pesado, com alta capacidade de carga. As suspensões dianteira e traseira com feixes de molas garantem capacidade de carga estável mesmo com cargas pesadas. O tanque de combustível de grande capacidade amplia a autonomia. O sistema de freios é confiável, e o ABS é opcional para aumentar a segurança ao dirigir. A quinta roda é compatível com vários tipos de semirreboques para contêineres, tanques, plataformas e basculantes. A longarina principal reforçada resiste à torção e a impactos, sem tendência à deformação sob cargas pesadas prolongadas. Configuração da cabine A clássica cabine HW76 ampliada oferece amplo campo de visão e interior confortável. Vem equipada com bancos com amortecimento e duas camas, ideais para operações contínuas de longa distância. O ar-condicionado é opcional. A cabine bem vedada oferece isolamento acústico e proteção contra poeira. A direção hidráulica facilita as manobras, reduzindo a fadiga durante longas horas ao volante, e é adequada para estradas de terra fora de estrada. Aplicações e vantagens Este modelo tem grande presença e alto reconhecimento entre os usuários no mercado africano. O veículo possui um projeto simples, sem componentes complexos de controle eletrônico, o que reduz as exigências de manutenção. Pode ser acoplado a diferentes tipos de reboques para atender a necessidades comerciais como transferência de contêineres, transporte de combustível, transporte de agregados de construção e areia e transferência de equipamentos de engenharia. Há estoque suficiente para agendamento rápido e exportação, e configurações como aparência, tanque de combustível e para-choque podem ser ajustadas conforme a demanda.