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Caminhão baú Sinotruk HOWO 8×4 (caminhão rígido de carga 8x4), equipado com motor diesel original da série Sinotruk WD615 de 371 HP. É um caminhão de carga fechado para serviço pesado, um modelo popular de exportação para o transporte de mercadorias a granel, produtos em geral e suprimentos a longas distâncias. Oferece grande volume de carga e excelente proteção, sendo amplamente vendido nos mercados de logística e comércio da África e do Sudeste Asiático. Sistema de propulsão Adota o motor diesel da série Sinotruk WD615, com 371 cavalos de potência, 6 cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, cilindrada de 9.726L. Fornece alto torque em baixas rotações, com potência elevada para arrancar com cargas pesadas e subir ladeiras. Apresenta excelente adaptabilidade ao combustível e pode funcionar com diesel local de qualidade instável no exterior. O motor tem estrutura madura e confiável, baixa taxa de falhas, ampla disponibilidade de peças de reposição no exterior, manutenção fácil e baixo custo de serviço. Sistema de transmissão Equipado com transmissão manual HW19710 de 10 velocidades. A calibração das marchas é otimizada para operações pesadas. Oferece transmissão suave de potência ao arrancar com carga total e ao subir ladeiras em longas distâncias, adaptando-se a estradas não pavimentadas complexas, como estradas rurais de terra, vias de acesso a minas e rodovias nacionais. Chassi e baú Adota chassi reforçado de alta resistência com estrutura de camada dupla, distribuição de carga por múltiplos eixos e eixo traseiro para serviço pesado HC16 com redução dupla, garantindo capacidade de carga sólida e estável. O baú fechado de alta resistência é à prova de chuva e poeira, protege contra roubos e evita o derramamento da carga, graças à sua construção robusta. O comprimento, a altura e a largura do baú podem ser personalizados conforme necessário, com várias opções de portas, incluindo portas laterais e traseiras. Cabine Cabine HOWO clássica de carroceria larga e teto alto, com bancos com amortecimento e duas camas. Oferece amplo campo de visão e grande conforto para o transporte de longa distância em turnos com dois motoristas, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista. Estão disponíveis versões com volante à esquerda e à direita para atender às normas de trânsito de diferentes países. Aplicações Adequado para o transporte fechado a longas distâncias de artigos de primeira necessidade, peças sobressalentes industriais, grãos, alimentos e mercadorias em geral. Com grande capacidade de carga e baú que protege bem a mercadoria, é durável e confiável, sendo um caminhão baú para serviço pesado com boa relação custo-benefício para frotas de logística no exterior.
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