Descrição

Este caminhão basculante SINOTRUK HOWO NX 6×4 de 10 rodas oferece diversas opções de potência, chassi reforçado resistente a impactos e manutenção fácil. É um veículo de construção muito vendido, amplamente utilizado em mineração, projetos de infraestrutura e transporte de areia e terra na África Ocidental, Central e Oriental. A potência e a cor da carroceria podem ser personalizadas conforme necessário. Sistema de potência Equipado com motor diesel SINOTRUK de 6 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler, com opções de potência (336HP / 371HP / 400HP / 420HP). Oferece reserva de torque suficiente para excelente desempenho em subidas e partidas estáveis com cargas pesadas. O motor padrão Euro II é compatível com o combustível diesel local africano e apresenta baixas taxas de falha. As peças de reposição estão amplamente disponíveis localmente, facilitando os reparos. Transmissão e tração Configuração de tração 6×4 (10 rodas), com dois eixos traseiros motrizes e bloqueio do diferencial. Oferece excelente tração e capacidade off-road em estradas de terra, canteiros de obras acidentados e trilhas não pavimentadas de minas. Equipado com caixa de câmbio manual SINOTRUK 10-speed / 12-speed com PTO (tomada de força), que fornece potência suficiente para o sistema hidráulico de elevação e proporciona trocas estáveis e duráveis. Estão disponíveis as versões LHD (direção à esquerda) e RHD (direção à direita), para atender às regulamentações de diferentes países. Chassi e caçamba basculante O eixo dianteiro 9.5-ton e os dois eixos traseiros de redução nas rodas de 16-ton oferecem excelente capacidade de carga. A estrutura reforçada de aço manganês resiste à torção e a impactos. A suspensão com molas de lâminas para serviço pesado garante estabilidade em estradas irregulares. A caçamba é feita de chapa de aço manganês resistente ao desgaste: piso de 8mm e laterais de 6mm. O sistema hidráulico de elevação, com montagem central ou dianteira, é opcional e tem capacidade de 16–22 CBM. O comprimento, a largura e a altura da caçamba também podem ser ajustados conforme as necessidades do cliente. Configuração da cabine Cabine H77L NX nova e mais larga, com amplo campo de visão e proteção reforçada nos faróis contra pedras projetadas no local de trabalho. O assento com suspensão e amortecimento, além de uma cama individual, proporciona uma cabine espaçosa e confortável durante longas jornadas de trabalho. Ar-condicionado opcional. O tanque de combustível de alumínio de grande capacidade amplia a autonomia. A direção hidráulica proporciona condução leve e sem esforço. Principais vantagens - Modelo de construção popular e comprovado, com uma grande frota na África, manutenção simples, peças de reposição econômicas e operação fácil para técnicos locais - Configuração flexível. A potência e a cor da carroceria podem ser personalizadas (branca, amarela, vermelha, verde e outras) - Sistema hidráulico de elevação estável e potente para descarga rápida. A caçamba de aço manganês é resistente ao desgaste e a impactos, garantindo longa vida útil - Caminhão novo de fábrica. As dimensões da caçamba, o tanque de combustível, as especificações dos pneus e outros itens podem ser personalizados Aplicações Transporte de minério, obras de terraplenagem, transporte de areia e agregados, remoção de resíduos de construção e transporte de material escavado em projetos de infraestrutura