Descrição

Tipo de tração: 8×4 (12 rodas), LHD Left-Hand Drive / RHD Right-Hand Drive opcional Cabine: TX-F cabine simples com dormitório, banco com suspensão a ar, ar condicionado, vidros elétricos Motor: MC07H / WP8, 350HP, motor diesel turboalimentado e interresfriado de 6 cilindros em linha; Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 opcional (Euro2 é principalmente promovido para a África) Caixa de câmbio: HW19710, 10 marchas à frente + 2 à ré, equipado com PTO Power Take-off (para acionar o sistema hidráulico do tambor de mistura) Eixos: Eixos dianteiros duplos de direção 9.5T+9.5T; eixos traseiros duplos MC16 MAN technology 16T+16T, relação do eixo traseiro opcional 4.8/5.73 Pneus: pneus radiais de aço 12.00R20, incluindo pneu sobressalente Tanque de combustível: 400L Distância entre eixos: 1800+3000+1400mm Massa bruta: classe de 31-ton ✅ Superestrutura do Tambor de Mistura Volume de mistura: 10m³ /12m³ /14m³ /15m³ (12m³ e 14m³ são os principais para mercados no exterior) Material do tambor: aço-liga Q345 resistente ao desgaste com placas internas espessadas resistentes ao desgaste; cor opcional branco / cinza / amarelo Sistema hidráulico: bomba e motor hidráulicos nacionais, conjunto redutor PMP italiano importado opcional Funções: rotação bidirecional do tambor, mistura em baixa velocidade para evitar a solidificação do concreto; equipado com calha de descarga, calha de descarga estendida, tanque de lavagem com água limpa e bomba de lavagem de água de alta pressão Taxa residual de descarga ≤0.5%