Descrição

Este caminhão basculante SINOTRUK HOWO TX 6×4 de 10 rodas oferece alta capacidade de carga, excelente desempenho fora de estrada e manutenção fácil. É um veículo de construção amplamente utilizado em mineração, projetos de infraestrutura e transporte de areia e material escavado na África Ocidental, Central e Oriental. A potência do motor e a cor da carroceria podem ser personalizadas conforme necessário. Sistema de potência Equipado com motor diesel SINOTRUK de 6 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler, com potência personalizável. Oferece reserva de torque suficiente para subir com potência sob carga pesada e fornece potência estável e confiável. O motor padrão Euro II é compatível com o combustível diesel local africano e tem baixa taxa de falhas. Há ampla disponibilidade de peças de reposição para facilitar a compra local e reduzir os custos de reparo. Transmissão e tração Configuração de tração 6×4 (10 rodas), com dois eixos traseiros motrizes e bloqueio do diferencial. Oferece grande capacidade fora de estrada em vias de terra, trilhas irregulares de minas e canteiros de obras acidentados. Combinado com uma transmissão manual SINOTRUK de 10 velocidades / 12 velocidades, proporciona transmissão de potência estável e duradoura. Estão disponíveis as versões LHD (volante à esquerda) e RHD (volante à direita) para atender às regulamentações de diferentes países. Chassi e carroceria basculante O chassi reforçado e mais espesso resiste à torção e aos impactos. A suspensão com feixes de molas garante estabilidade sob carga pesada. A caçamba é fabricada em chapa de aço manganês resistente ao desgaste: piso de 8mm e laterais de 6mm. O sistema de elevação hidráulico dianteiro ou central é opcional, com capacidade de 16 a 22 CBM. As dimensões da caçamba podem ser ajustadas conforme as necessidades do cliente. O sistema de freios é confiável, e o ABS pode ser instalado como opcional para maior segurança. Configuração da cabine Cabine TX alargada com amplo campo de visão. Equipada com banco com amortecimento e cama de solteiro para maior conforto durante longas jornadas de trabalho no local. Ar-condicionado opcional. A cabine bem vedada é à prova de poeira e tem isolamento acústico. As proteções dos faróis ajudam a evitar danos causados por pedras projetadas. A direção hidráulica proporciona manuseio leve e fácil. Principais vantagens - Modelo de construção comprovado, com grande presença na África, ampla disponibilidade de peças de reposição e conhecido pelos técnicos locais - Configuração flexível. A potência do motor e a cor da carroceria podem ser personalizadas (azul, branco, amarelo, vermelho e outras) - A estrutura de tração dupla 6×4 oferece forte tração, adequada para trabalhos pesados e condições severas em minas e canteiros de obras - Caminhão novo de fábrica. O tamanho da caçamba, o tanque de combustível, as especificações dos pneus e outras configurações podem ser personalizados Aplicações Transporte de minério, obras de terraplenagem, transporte de areia e agregados, remoção de resíduos de construção e transporte de material escavado em projetos de infraestrutura