Descrição

SINOTRUK HOWO TX 6×4 Caminhão Basculante (RHD). Este novo caminhão basculante de engenharia branco apresenta um visual simples e robusto. A caçamba retangular resistente ao desgaste, com reforços integrados, é resistente a impactos e oferece alta capacidade de carga. É um modelo de basculante pesado muito vendido para projetos de mineração e infraestrutura na África Ocidental, Central e Oriental. O tamanho da caçamba, a potência do motor, a cor da carroceria e a configuração LHD/RHD podem ser personalizados conforme as necessidades do cliente. Sistema de motorização É equipado com motor diesel Weichai de 6 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler, com opções de potência. Oferece potência estável e alto torque em baixa rotação, proporcionando excelente desempenho em subidas. O motor com bomba mecânica Euro II tem boa compatibilidade com o diesel disponível localmente na África e baixa taxa de falhas. As peças de reposição estão amplamente disponíveis em toda a África, são fáceis de encontrar e ajudam a manter baixos os custos de manutenção a longo prazo. Transmissão e tração Adota configuração de tração 6×4 com dez rodas. Os dois eixos traseiros de tração são equipados com redução nos cubos e bloqueios do diferencial entre eixos e entre rodas, oferecendo tração abundante e excelente capacidade de circulação em estradas de montanha, áreas de mineração e canteiros de obras lamacentos. É equipado com a caixa de câmbio manual HW19710 de 10 velocidades com PTO. As trocas de marcha são estáveis e duráveis, com potência suficiente para bascular. Há versões RHD disponíveis em estoque. Configuração do chassi e da caçamba Conta com chassi reforçado para serviço pesado, com alta rigidez de carga. A caçamba retangular com reforços integrados é fabricada com chapas de aço espessas, de alta resistência e resistentes ao desgaste, além de ser resistente a impactos e colisões, ideal para transportar minério e grandes blocos de rocha. Adota um sistema hidráulico de elevação Hyva comprovado e confiável, que garante elevação suave e descarga contínua, sem que o material fique preso. As suspensões dianteira e traseira com múltiplas lâminas de feixe de molas garantem absorção estável de impactos sob cargas pesadas. O sistema de freio pneumático de duplo circuito, combinado com freio motor, proporciona frenagem segura e confiável. A espessura das chapas da caçamba, o comprimento da caçamba e o sistema de elevação podem ser ajustados separadamente. Configuração da cabine A nova cabine TX larga, com leito simples, oferece amplo campo de visão e interior com layout funcional. É equipada com banco com absorção de impactos, ar-condicionado opcional e sistema elétrico 24V. A cabine tem excelente vedação e isolamento contra poeira e ruído, ajudando a reduzir a fadiga durante longas jornadas de trabalho no local. A direção hidráulica torna as manobras leves e fáceis. A configuração de direção à direita atende aos hábitos de trânsito locais na África. Principais vantagens - Plataforma HOWO TX madura para serviço pesado, muito reconhecida na África. Os técnicos locais de manutenção conhecem bem este modelo, e as peças de reposição estão disponíveis em quantidade suficiente e são fáceis de encontrar - Altamente personalizável: as especificações da caçamba, a potência, a cor da carroceria e a configuração LHD/RHD podem ser definidas conforme solicitado - Chassi reforçado para serviço pesado 6×4 com bloqueios do diferencial, estável e confiável em estradas irregulares e em condições severas de mineração - Caçamba retangular resistente ao desgaste, com reforços e alta resistência a impactos, adequada para cargas pesadas, como minério e pedras - Caminhão novo para exportação; o sistema hidráulico e a espessura das chapas da caçamba podem ser ajustados independentemente - Excelente compatibilidade com combustíveis e baixa taxa de falhas para reduzir o tempo de inatividade e atrasos no trabalho Aplicações Transporte de minério em minas, trabalho em pedreiras, projetos de terraplenagem, transporte de areia e pedras, construção de infraestrutura rodoviária, remoção de resíduos de construção e transporte de material escavado