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1. Tipo de tração: 4×2 2. Cabine: cabine de fileira única SINOTRUK SITRAK, absorção de choques com suspensão de quatro pontos, banco com suspensão pneumática, ar-condicionado instalado de fábrica 3. Motor: motor da série MAN da SINOTRUK, padrões de emissão Euro II / Euro III personalizáveis, adequado ao mercado africano Estabilizadores: 4 estabilizadores telescópicos hidráulicos independentes, estendidos para apoio durante a operação, garantindo estabilidade nos trabalhos de concreto projetado 1. Unidade principal: misturador hidráulico de disco (diferente do funil rotor das máquinas comuns de concreto projetado via úmida; o projeto de mistura em disco proporciona uma mistura uniforme e reduz a probabilidade de bloqueio do material) 2. Braço de projeção: braço hidráulico articulado de múltiplas seções para concreto projetado, capaz de girar, inclinar e estender-se para projeção a longa distância em vários ângulos, equipado com um bico na extremidade 3. Tubulação de transporte: tubos de transporte resistentes a alta pressão e ao desgaste, conectores rápidos, mangueiras para concreto projetado resistentes ao desgaste 4. Sistema hidráulico: unidade hidráulica independente para controle separado do disco de mistura, do braço de projeção e dos estabilizadores hidráulicos 5. Modo de controle: controle duplo com controle remoto sem fio e controle remoto com fio 6. Funil: funil de mistura em disco de grande capacidade com grade de proteção para impedir que agregados grandes entrem na tubulação Utilizado para suporte primário de túneis, proteção de taludes e estabilização de taludes de escavações de fundação, em aplicações de concreto projetado via úmida. Apresenta baixa geração de poeira e baixo ricochete. Com função integrada de mistura em disco, pode misturar materiais no local sem uma unidade de mistura separada, proporcionando maior praticidade nos canteiros de obras.
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