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Configuração padrão para exportação - Viga principal: viga dupla em I de aço manganês de alta resistência Q345B, reforçada para resistência ao desgaste, cargas pesadas e deformações - Eixos: 3×13T eixos FUWA (BPW opcional), 12 pneus - Suspensão: Suspensão reforçada com múltiplas lâminas de molas, resistente a impactos em estradas de cascalho irregulares em áreas de mineração - Carroceria de carga: Painéis laterais verticais corrugados tipo estaca com estrutura em grade; equipada com sistema de cilindro hidráulico para basculamento lateral - Sistema hidráulico: Cilindros hidráulicos domésticos de alta qualidade + unidade hidráulica, operação por controle manual e remoto para descarga rápida - Freios: Freio a ar + sistema de frenagem antibloqueio ABS; conjunto completo incluindo pernas de apoio mecânicas, tensionadores de corda, marcações refletivas e lanternas traseiras - Peso próprio: Aproximadamente 7.8–8.5 tons, capacidade de carga nominal de cerca de 40–80 tons - Dimensões comuns: 12400×2480mm Cenários de aplicação ✅ Produtos agrícolas: Culturas de grãos, como milho, trigo e sorgo. A estrutura tipo estaca proporciona ventilação para evitar deterioração ✅ Materiais a granel: Carvão, material escavado, fertilizante orgânico ✅ Materiais de construção: Pedras pequenas, agregados britados Condição do veículo: Semirreboque novo, acabado e pronto para exportação. Todo o veículo passa por jateamento de areia para remoção de ferrugem e recebe pintura anticorrosiva para exportação de serviço pesado, com as soldas reforçadas após a detecção de falhas. Todas as tubulações hidráulicas e os circuitos pneumáticos são testados sob pressão e comissionados antes da entrega. Pode entrar em operação imediatamente quando acoplado a cavalos mecânicos HOWO / SHACMAN.
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