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📋Configuração principal - Eixos: Tri-eixo, eixos FUWA opcionais - Capacidade: Normalmente 40–60m³; disponível com design compartimentado para transporte simultâneo de diesel e gasolina - Material do tanque: Liga de alumínio / aço carbono opcional; as versões em liga de alumínio são mais populares para exportação para a África - Sistema de frenagem: Freio a ar + ABS, sinalização para produtos químicos perigosos de série - Acessórios opcionais: Kit à prova de explosão ADR, sistema de recuperação de vapores, válvula de fechamento de emergência, medidor de vazão - Pé de apoio: Pé de apoio articulado para serviço pesado, compatível com cavalos mecânicos HOWO / SHACMAN 📋Cenários de aplicação ✅ Transporte de longa distância de combustíveis, como diesel e gasolina, e entrega de depósitos de combustível a postos de gasolina ✅ Abastecimento de combustível para minas e canteiros de obras, transporte em rotas principais para o comércio de petróleo ✅ Modelo popular entre empresas de logística de petróleo e revendedores de combustíveis na África Ocidental e Oriental ✅ Adequado para rotas principais de longa distância na África para o transporte regulamentado de produtos químicos perigosos 📋Condição do veículo Semirreboque-tanque novo para exportação. As soldas do tanque foram submetidas à detecção de falhas, com sinalização completa para produtos químicos perigosos. A capacidade, a quantidade de compartimentos, o material e os pacotes ADR podem ser personalizados. Entrega CIF no porto disponível.
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