Maelezo

Usanidi Mkuu wa Usafirishaji - Boriti Kuu: T700 / Q345B chuma chenye nguvu ya juu, boriti ya I, kulehemu kwa tao lililozamishwa, ukaguzi wa weldi - Ekseli: Ekseli za FUWA za 13-ton / 16-ton (zinazotambulika zaidi katika soko la Afrika) - Mfumo wa Kusimamisha: Mfumo wa kusimamisha wa chemchemi za majani za kimitambo ulioimarishwa, unaostahimili mitikisiko, unafaa kwa barabara mbovu za Afrika zisizo na lami - Matairi: Matairi ya tubeless ya 12R22.5, matairi 12 kwa jumla - Gia ya Kutua: Gia ya kutua iliyounganishwa ya JOST, uwezo wa kubeba mzigo wa 28-ton - Sanduku la Mizigo: Paneli za pembeni za chuma zilizonenepeshwa, kizuizi cha mbele kilichoinuliwa na kuimarishwa, milango ya kufunguka pembeni au nyuma inapatikana - Vipimo vya Kawaida: 13m × 2.55m, urefu wa reli za pembeni unaweza kuchaguliwa kuanzia 0.8–1.6m, uwezo wa kubeba mzigo 40–80 tons Matumizi Yanayofaa: Nafaka za wingi, mbolea, mchanga na kokoto, unga wa madini, tope, zikiwa na hatari ndogo ya kumwagika; saruji iliyofungashwa kwenye mifuko, nafaka iliyofungashwa kwenye mifuko, kemikali mbalimbali zilizofungashwa; chuma, profaili, mabomba na mizigo mbalimbali ya jumla. Trela-nusu ya ekseli tatu ya bluu yenye kuta za pembeni zinazoshushwa, muundo usiobadilika wa paneli za pembeni zilizo juu na uwezo mzuri wa kuzuia kuvuja. Reli za pembeni zinaweza kubuniwa zikiwa na milango inayofunguka. Ina muundo imara na huzuia kumwagika kwa mizigo. Ni modeli inayotumika sana kwa usafirishaji wa mizigo ya wingi, madini ya ore na nafaka barani Afrika, na inaendana na matrekta ya Howo na Shaanxi Automobile. Mpya kabisa kutoka kiwandani, haijawahi kutumika, haina uchakavu wala uharibifu. Ina mipako ya bluu ya kuzuia kutu, na chasi nzima imesafishwa kutu na kutibiwa kuzuia kutu. Vipimo, rangi na vipimo vingine vinaweza kubinafsishwa!