Maelezo

1. Aina ya uendeshaji: 4×2 2. Injini: MC11.48-50, injini ya dizeli ya silinda sita zilizopangwa mstari, 480 horsepower, kiwango cha utoaji wa hewa chafu cha Euro V; matoleo ya Euro II / Euro III yanaweza kubinafsishwa kwa ajili ya kusafirishwa Afrika 1. Fremu: Boriti kuu ya tabaka mbili, unene wa 8+8mm, urefu wa 300mm 2. Mfumo wa kusimamisha: Chemchemi ya chuma yenye majani mengi mbele, chemchemi ya chuma iliyoimarishwa nyuma 1. Matumizi bora ya mafuta: Ina kizuizi cha upepo cha paa chenye umbo laini ili kupunguza upinzani wa upepo na matumizi ya mafuta kwa mwendo wa kasi. Injini ya teknolojia ya MAN ina uwezo mzuri wa kutumia aina mbalimbali za mafuta na inaweza kufanya kazi kwa uthabiti hata kwa dizeli yenye ubora wa chini, hivyo inafaa kwa soko la Afrika. 2. Muundo mwepesi: Mipangilio ya 4×2 ni nyepesi kuliko ya 6×4. Uzito wake mdogo ikiwa haijapakiwa huruhusu kubeba shehena kubwa zaidi na mzigo halali wa juu zaidi. - Usafirishaji wa makontena kwa trela ya kontena na uhamishaji wa makontena bandarini - Usafirishaji wa mizigo masafa marefu kwa trela nusu za aina ya boksi na trela nusu za nguzo - Usafirishaji wa mizigo kwenye barabara kuu, unaofaa kwa mizigo ya kawaida na usafirishaji wa masafa ya kati hadi marefu