Maelezo

Aina ya uendeshaji: 6×6 (uendeshaji wa magurudumu 6, kwa matumizi ya nje ya barabara) - Injini: Injini ya SINOTRUK WD615 yenye pampu ya kimitambo, chaguo la nguvu za farasi 336/371/380/420, viwango vya utoaji wa moshi vya Euro II na Euro III, vipuri vinavyopatikana kwa wingi, inafaa kwa Afrika na maeneo ya migodi - Sanduku la gia: HW19710, sanduku la gia la mikono la kasi 10 - Kasha la uhamishaji: Kasha maalum la uhamishaji kwa matumizi ya nje ya barabara, lenye mfumo wa kubadilisha kasi ya juu/chini - Ekseli ya nyuma: Ekseli yenye upunguzaji wa kasi kwenye magurudumu na kufuli tatu za difrensheli, uwezo imara wa kujiokoa nje ya barabara - Fremu: Boriti kuu iliyoimarishwa kwa tabaka mbili, 8+8mm - Mfumo wa kusimamisha: Chemchemi nyingi za majani zilizoimarishwa, zinafaa kwa barabara mbovu na zenye mashimo - Breki: Breki ya hewa ya mizunguko miwili yenye kikaushio cha hewa Bampa ya mbele (kinga iliyoimarishwa dhidi ya migongano): Imeunganishwa kwa kulehemu kwa kutumia mirija minene ya mraba, muundo wa chuma chenye nguvu ya juu unaostahimili migongano, hulinda tanki la maji, taa za mbele na chasi ya mbele, hutoa kinga dhidi ya migongano katika migodi na maeneo ya ujenzi, inaweza kuondolewa Kwa migodi, Gobi, barabara za udongo zenye matope, usafirishaji wa vifaa nje ya barabara na uokoaji wa dharura wa uhandisi; imeuzwa nje ya nchi hadi Afrika na kutumika katika miradi ya uchimbaji madini.