Chunguza malori mengine kutoka kwa muuzaji huyu au modeli zinazofanana.
Aina ya uendeshaji: 6×4 (magurudumu 8 ya nyuma, ekseli 3, matairi 10) Kabini: Kabini ya kawaida nyeupe ya HOWO yenye kizuia upepo juu ya paa ili kupunguza upinzani wa upepo na kutoa starehe zaidi kwa safari za umbali mrefu Injini: Injini ya Sinotruk / Weichai National III yenye pampu ya kimitambo na sindano ya moja kwa moja, yenye nguvu ya kawaida ya 371 horsepower. Inatumia dizeli ya kawaida inayopatikana Afrika, haihitaji urea, na vipuri vinapatikana kwa wingi kwa ajili ya matengenezo Gia: Gia ya mkono ya HW19710 yenye kasi 10, imara kwa mizigo mizito Sanduku la mizigo: Sanduku la mizigo la chuma lililofungwa kabisa, lenye milango mingi ya pembeni kwa ajili ya kupakia na kupakua kwa urahisi kutoka pembeni; sanduku hili imara huzuia mvua na vumbi ili kulinda bidhaa Mipangilio ya nyuma: Lango la nyuma la kunyanyua kwa mfumo wa majimaji. Huhitaji forklift; mtu mmoja anaweza kupakia na kupakua bidhaa zilizopangwa kwenye pallet. Linafaa kwa usambazaji mijini na usafirishaji wa bidhaa za jumla, mahitaji ya kila siku na chakula Matairi: Matairi yasiyotumia mirija ya ndani ya 12R22.5 Uwezo wa kubeba: Takriban 25 tons chini ya mzigo wa kawaida Matumizi: Usafirishaji wa mizigo kwenye barabara kuu za mijini barani Afrika, bidhaa za maduka makubwa, vifurushi na bidhaa za viwandani. Sanduku la mizigo lililofungwa huzuia wizi na mvua, na lango la nyuma la majimaji huboresha sana ufanisi wa kupakia na kupakua

Wasiliana kwa bei
Uliza bei山东瓦特汽车科技有限公司6店
Muuzaji aliyeidhinishwa