Maelezo

- Aina ya uendeshaji: 8×4 (magurudumu manne mbele na nane nyuma, ekseli 4) - Injini: Injini ya Sinotruk, yenye nguvu ya kawaida ya 371/400 nguvu za farasi. Kiwango cha utoaji wa Euro II kinapatikana kwa hiari, na kinaendana na ubora wa mafuta ya Afrika - Usambazaji: Usambazaji wa gia za mikono za kasi 10 wenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo - Sanduku la mizigo: Sanduku kubwa lililotengenezwa kwa bati nene la chuma linalostahimili uchakavu. Mwili wa sanduku umeongezewa urefu na kuimarishwa, likiwa na uwezo mkubwa zaidi wa kupakia kuliko malori ya kutupa mizigo ya 6X4. Urefu wa sanduku unaweza kubinafsishwa - Kabini: Kabini ya kawaida ya zamani ya HOWO, yenye muundo rahisi na rahisi kutunza. Taa za mbele zina wavu wa kinga kwa matumizi kwenye maeneo ya ujenzi - Matairi: Matairi ya kazi nzito ya 12R22.5; matairi ya mchoro wa matumizi ya nje ya barabara migodini yanapatikana kwa hiari - Mfumo wa majimaji: Silinda ya kuinulia ya kazi nzito iliyowekwa mbele, yenye nguvu kubwa ya kuinua kwa ajili ya kumwaga udongo na madini kwa urahisi - Uwezo uliokadiriwa wa kubeba mzigo: Uwezo mkubwa zaidi wa kubeba mizigo ikilinganishwa na 6X4, unafaa kwa usafirishaji wa umbali mfupi wa udongo na mawe mengi yenye tani kubwa