Maelezo

Chasi halisi ya HOWO NX 4×2, ikiwa na injini ya MC ya WEICHAI / SINOTRUK. Nguvu thabiti, na inaweza kutumia dizeli ya kiwango cha chini inayopatikana Afrika. Ina sanduku la gia la SINOTRUK HW la kuendesha kwa mkono, linalojulikana sana na mafundi wa eneo husika; vipuri vinapatikana kwa wingi na gharama za matengenezo ni ndogo. Kabini ya NX ya safu moja yenye mfumo wa kusimamisha wa 4-point, kiyoyozi cha kiwandani, kiti chenye mfumo wa kusimamisha kwa hewa na kizuia jua. Ekseli ya mbele ya 9-ton, ekseli ya nyuma ya teknolojia ya MAN ya 16-ton. Injini ya SINOTRUK MC07 / WEICHAI WP10, chaguo la 290HP / 340HP, kiwango cha utoaji moshi cha Euro 2, na inaweza kutumia dizeli yenye ubora duni. Tanki la chuma cha kaboni lenye mipako ya ndani ya epoxy ya kuzuia kutu, linafunga vizuri na halivuji maji. Uwezo wa kawaida ni 10–14 CBM. Kiasi cha wastani, chasi fupi ya 4×2, rahisi kugeuza kwenye barabara nyembamba, maeneo ya ujenzi na barabara za udongo migodini. Muundo wa ekseli moja wa 4×2, uzito mdogo bila mzigo na matumizi madogo ya mafuta. Gharama za uendeshaji ni ndogo ikilinganishwa na magari ya kunyunyizia maji ya 6×4. Kabini yenye mfumo wa kusimamisha wa 4-point na kiyoyozi, inayofaa kwa kazi ya saa nyingi.