Maelezo

✅ Maelezo ya Hali ya Gari - Muundo wa uendeshaji: 6×4 (magurudumu 10), trekta ya mizigo mizito yenye ekseli mbili za nyuma, inapatikana ikiwa na usukani upande wa kushoto / usukani upande wa kulia, inafaa kwa masoko ya Afrika Magharibi na Afrika Mashariki - Nguvu: Injini ya WD615 371 HP yenye pampu ya mitambo ya sindano ya moja kwa moja (kiwango cha utoaji wa moshi cha Euro II). Inaendana vizuri na dizeli ya kiwango cha chini inayopatikana nchini, hustahimili halijoto ya juu, na vipuri vinapatikana kwa wingi kote Afrika - Sanduku la gia: Sanduku la gia la HW19710 la mkono kwa kazi nzito - Ekseli ya nyuma: Ekseli ya nyuma ya HC16 ya kazi nzito yenye upunguzaji wa kasi wa hatua mbili, fremu ya tabaka mbili, uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, inategemewa kwenye barabara mbovu na kwa usafirishaji wa mizigo mizito kwa umbali mrefu - Kabini: Kabini ya kawaida ya HOWO yenye kitanda kimoja, muundo rahisi na imara, kiyoyozi kikiwa cha kawaida - Usanidi wa chasi: Kiunganishi cha trela cha fifth wheel, tanki kubwa la mafuta la 400L, matanki ya hewa yaliyotengenezwa kwa viwango vya kuuza nje, yanaoana na trela nusu za aina mbalimbali 📌 Matumizi Usafirishaji wa kontena: Kutoka bandarini hadi miji ya bara, kuvuta trela nusu za kontena za 40ft zenye fremu ya kubebea kontena Kuvuta trela nusu za matanki: Matanki ya mafuta, maji na LPG kwa usafirishaji wa mafuta, maji yaliyosafishwa na gesi Usafirishaji wa mizigo ya jumla kwa umbali mrefu: Nafaka, mbolea, saruji na bidhaa za jumla, zikitumika pamoja na trela nusu za nguzo/gorofa