Maelezo

Mpangilio wa Uendeshaji: 8×4 (mifumo 4 ya axle, magurudumu 12, axle mbili za mbele za usukani + axle mbili za nyuma za uendeshaji, inayojulikana sana kama "mbele magurudumu manne na nyuma magurudumu nane" katika tasnia) Matukio Yanayofaa: Machimbo makubwa ya madini, kazi za ujenzi wa miundombinu, usafirishaji wa mizigo mizito ya mawe ya mchanga/ore, miradi ya muck; inafaa kwa hali za uendeshaji wa mzigo mzito kwenye barabara mbovu zenye joto barani Afrika na Mashariki ya Kati Vipimo vya Jumla vya Gari: 10×2.5×3.3m Msingi wa Magurudumu: 3825+1350mm Uwezo wa Mzigo: 40–65 tons Mfumo wa Uendeshaji: Left-hand drive (LHD) / Right-hand drive (RHD) inapatikana kwa ubinafsishaji Nguvu Iliyokadiriwa: 380 horsepower (280kW) at 2200rpm NX Kabati Lililoboreshwa: Unyonyaji wa mshtuko unaoelea kikamilifu, nafasi ya ndani iliyo pana zaidi, uchovu mdogo wa dereva wakati wa safari za masafa marefu, linatambulika sana na wateja wa ng'ambo Uwezo wa Kupita Kwenye Barabara Zote: axle mbili za mbele za usukani + axle za nyuma zenye kufuli mbili za tofauti na vipunguza vya upande wa gurudumu, vikihakikisha safari thabiti kwenye barabara zenye matope, miteremko mikali na barabara zenye changarawe mbovu Ubinafsishaji Unaonyumbulika: Left/right-hand drive, ujazo wa sanduku la mizigo, uwiano wa kasi wa axle ya nyuma, matairi, viwango vya utoaji na mitindo ya sanduku la mizigo vyote vinaweza kurekebishwa kwa kufuata kanuni za nchi lengwa