Maelezo

Injini ya pampu ya kimakanika ya kawaida WD615.47, 371HP, Euro 2. Inastahimili mafuta yenye ubora duni. Mafundi wa eneo husika wanaweza kuitengeneza kwa urahisi, vipuri vinapatikana kwa wingi, kiwango cha hitilafu ni cha chini na gharama za matengenezo ni ndogo. 10 vipande vya matairi ya migodini 12.00R20. Mwili wa chuma cha manganese wenye umbo la U, sakafu 8mm / upande 6mm, ujazo wa takriban 16–18 m³ (kimo na urefu vinaweza kubinafsishwa). Tangi kubwa la mafuta + kichujio cha mafuta cha hatua mbili + kitenganishi cha maji na mafuta. Faida kuu za mwili wa aina ya U: muundo uliopinda usio na pembe zilizofichika; mchanga, mawe na tope havishikani ndani; upakuaji ni safi na laini, na vifaa vinavyobaki ndani ni vichache. Bamba la chuma cha manganese linalostahimili uchakavu (sakafu 8mm / upande 6mm), hustahimili mishtuko na mikwaruzo. Kabin ya HW76 yenye mfumo wa kusimamishwa wa 4-point, yenye starehe kwenye maeneo ya ujenzi yenye mashimo na matuta. Ubadilishaji wa RHD unapatikana. Thamani nzuri kwa gharama, gharama ndogo za ununuzi na matengenezo, na urejeshaji wa uwekezaji wa haraka zaidi.