Maelezo

- Endesha: 8×4, ekseli 2 za mbele za uendeshaji + ekseli 2 za nyuma za kuendesha zenye kazi nzito, matairi 12 ya kazi + tairi 1 la akiba, thabiti kwa mzigo mzito wa zege - Injini: MC11, silinda 6 mstari, dizeli ya turbo yenye kupozwa na maji na intercooler, 440HP, pampu ya mitambo Euro 2, urahisi mzuri wa kuendana na dizeli ya migodini barani Afrika - Sanduku la gia: HW19712, sanduku la gia la mkono la kazi nzito la kasi 12 lenye PTO kuchukua nguvu kuendesha ngoma ya kuchanganya - Wimbo wa magurudumu: 1800+3800+1350 mm - Kabini: TX-F kabini ya kulala moja, kiti chenye kusimamishwa kwa airbag, A/C ya kiwandani, RHD right-hand drive optional - Matairi: matairi ya radial ya migodini 12.00R20, 12+1 ya akiba, muundo wa block wa migodini - Tangi la mafuta: tanki la chuma la 400L lenye kofia ya kuzuia wizi - Ngoma ya kuchanganya: 12/14/16CBM optional. Ngoma imetengenezwa kwa chuma cha alloy cha Q345B chenye nguvu kubwa na kinachostahimili uchakavu, vile vya spiral vilivyo nene. Pampu ya majimaji ya PMP iliyoagizwa kutoka nje, motor na reducer, mzunguko wa mbele na nyuma. - Vifaa vya kichanganyaji: Mzunguko wa kasi ya chini unaoendelea ili kuzuia kutengana kwa zege. Hopper kubwa ya kulishia, chute ya kutoa inayoweza kurefushwa. Mfumo wa kuosha kwa maji yenye shinikizo kubwa kusafisha zege lililosalia. - Ekseli: Ekseli mbili za mbele VGD95 (9.5 ton kila moja); ekseli mbili za nyuma MCX16ZG (16 ton kila moja), hub reduction, uwezo mkubwa wa kupanda chini ya mzigo mzito - Uendeshaji: BOSCH hydraulic power steering - Breki: breki ya hewa ya mzunguko mara mbili yenye breki ya kutolea moshi ya injini - Kipimo cha jumla: 11400 × 2550 × 3950 mm - Uzito wa jumla wa gari: 31 ton, mzigo wa zege hadi 16 ton