Maelezo

- Mpangilio wa uendeshaji: 8×4 (eksili 4, magurudumu 4 ya mbele yanayoelekeza + magurudumu 4 ya nyuma yanayoendesha, magurudumu 12). Ina uwezo mkubwa zaidi wa kubeba mzigo na usambazaji bora wa mzigo kwenye eksili, na kuna uwezekano mdogo wa kuharibu nyuso za barabara inapobeba mizigo mizito. - Mpangilio wa nguvu: Injini za pampu kubwa za Sinotruk zinazotumika sana za 371HP / 375HP (Euro2), pamoja na toleo la hiari la 400 horsepower. - Matairi: Matairi ya radial ya chuma 12.00R20 ya matumizi ya nje ya barabara, kwa kazi za ujenzi. - Sanduku la mizigo: Sanduku refu na lenye kina zaidi, lenye ujazo wa kawaida wa mita za ujazo 25–32, linalofaa kwa usafirishaji wa kiasi kikubwa cha udongo, mchanga na mawe. - Uwezo wa kubeba mzigo: Mzigo uliokadiriwa wa 30–40 tons, unaofaa kwa maeneo makubwa ya ujenzi, machimbo ya mawe na miradi ya kazi za udongo bandarini. Bampa ya mbele ya kuzuia migongano inaweza kusakinishwa kwa nyongeza ili kulinda kabini wakati wa shughuli za uchimbaji madini; ni kifaa cha hiari kinachopendwa katika maeneo ya uchimbaji madini barani Afrika.