Maelezo

Lori la kutupa SHACMAN F3000 6×4. Lori hili la kutupa lenye magurudumu 10, la rangi ya chungwa, lina utendaji imara, chasi imara na ya kudumu, pamoja na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo mizito. Ni gari la uhandisi linalopendwa sana kwa miradi ya uchimbaji madini, kazi za udongo na usafirishaji wa kokoto na mawe ya ujenzi kote Afrika. Nguvu ya injini, ujazo wa sanduku la mizigo, silinda ya kunyanyulia, unene wa paneli za pembeni na usukani wa upande wa kushoto/kulia vyote vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji. Usanidi wa Sanduku la Mizigo na Mfumo wa Kunyanyulia Sanduku la mizigo limeunganishwa kwa kulehemu kwa kutumia mabamba ya chuma yenye nguvu ya juu na yanayostahimili uchakavu, yakiwa na paneli zilizonenepeshwa na kuimarishwa. Hili hulipa uwezo mzuri wa kustahimili mipigo na mikwaruzo. Linafaa kusafirisha vifaa vizito kama vile madini, mchanga, udongo/tope na taka za ujenzi. Lina mfumo bora wa kunyanyulia wa majimaji unaotoa nguvu thabiti ya kunyanyua na kuruhusu upakuaji wa haraka. Silinda ya kunyanyulia na mabomba ya majimaji yamepangwa vizuri ili kupunguza hatari ya kuvuja kwa mafuta. Vipimo vya sanduku la mizigo, unene wa mabamba ya chuma, aina ya sanduku (la umbo la U / la mstatili) na muundo wa kufunga mlango wa nyuma vinaweza kurekebishwa kulingana na mazingira halisi ya kazi. Nguvu na Mfumo wa Kuendesha Muundo wa kawaida wa 6×4 wa kuendesha magurudumu kumi una akiba ya kutosha ya nguvu na uwezo bora wa kupanda milima, hivyo unafaa kwa barabara mbovu za udongo migodini na kwenye maeneo ya ujenzi. Ekseli za kazi nzito zina uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na zimeunganishwa na matairi ya kazi nzito ya matumizi ya nje ya barabara, yenye mshiko imara wa kukabiliana na barabara zenye matope, mashimo na hali nyingine ngumu. Boriti kuu ya chasi iliyonenepeshwa huifanya muundo kuwa imara. Mfumo wa breki ni thabiti, wa kutegemewa na huitikia haraka, ukitimiza mahitaji ya usalama kwa shughuli za kazi nzito za umbali mfupi na mrefu kwenye eneo la kazi. Kabini na Vifaa Saidizi Kabini ina mwonekano mpana na nafasi ya kutosha ndani, pamoja na vizuizi bora vya sauti na mitikisiko ili kupunguza uchovu wakati wa saa nyingi za kazi. Ina taa za mbele zilizounganishwa, vioo vya nyuma vya pembe pana na ngazi za kupandia zisizoteleza, kwa ajili ya urahisi wa kuingia, kutoka na kukagua gari. Vifaa vya kawaida vinajumuisha mkusanyiko wa mfumo wa kunyanyulia wa majimaji, bampa ya kinga, seti ya taa za nyuma na kisanduku cha zana kwa ajili ya matengenezo ya kila siku. Faida Kuu - Muundo wa kawaida uliokomaa wa SHACMAN F3000, magari mengi yanayotumika Afrika, upatikanaji wa kutosha wa vipuri, vituo vingi vya huduma na usaidizi rahisi wa baada ya mauzo - Nguvu ya kutosha na uwezo bora wa kupanda milima, unaofaa kwa barabara zisizojengwa zenye mashimo migodini na kwenye maeneo ya ujenzi - Sanduku la mizigo lililonenepeshwa na linalostahimili uchakavu, hustahimili mipigo na hudumu kwa muda mrefu - Mfumo thabiti na wa kutegemewa wa kunyanyulia wa majimaji, upakuaji wenye ufanisi na kiwango kidogo cha hitilafu - Muundo wa 6×4 wa kuendesha, uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na uendeshaji thabiti chini ya mizigo mizito - Chaguo zinazoweza kubinafsishwa: LHD/RHD, nguvu ya injini, ukubwa wa sanduku la mizigo na mengineyo Matumizi Usafirishaji wa madini kutoka migodini, usafirishaji wa udongo/tope kutoka maeneo ya ujenzi, uwasilishaji wa mchanga na kokoto, miradi ya miundombinu ya barabara, uondoaji wa taka za ujenzi na kazi za uchimbaji wa udongo