Maelezo

Trekta ya Shaanxi Automobile Delong X3000 6×6 yenye mfumo wa kuendesha magurudumu yote ni modeli ya trekta ya kazi nzito iliyoundwa mahsusi kwa mazingira magumu na changamano ya kazi, na inapendwa sana katika masoko ya ng'ambo ya uchimbaji madini, maeneo ya mafuta na usafirishaji wa mizigo mizito ya uhandisi. Inaendeshwa na injini za mfululizo wa WEICHAI zenye nguvu kubwa ya farasi kama kifaa sanifu, na nguvu ya farasi inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji. Nguvu inaweza kulinganishwa na uwezo wa kubeba mzigo wa wateja, hali ya barabara na aina za trela zinazovutwa. Injini hutoa torati kubwa, inatumia aina mbalimbali za mafuta vizuri, na ni imara na inadumu. Vipuri vinapatikana vya kutosha ng'ambo na matengenezo ni rahisi, hivyo kuhakikisha utendaji thabiti na wa kutegemewa wakati wa shughuli endelevu za kazi nzito kwa muda mrefu. Mfumo wa upitishaji nguvu una sanduku la gia la FAST la kasi nyingi linalotumia gia za mkono, pamoja na mfumo wa kuchukua nguvu (PTO). Ikiwa na usanidi wa kuendesha magurudumu yote wa 6×6 na kufuli tatu za tofauti, ina uwezo wa kipekee wa kujinasua katika mazingira magumu ya barabarani. Hutoa mshiko bora kwenye barabara za migodi zenye matope, mchanga, mashimo na zisizojengwa kwa lami, na uwezo wake wa kupita katika mazingira magumu ni bora zaidi kwa mbali ukilinganisha na matrekta ya kawaida yanayoendesha magurudumu mawili au manne. Chasi imeimarishwa na kuboreshwa kwa ekseli za kazi nzito na mihimili ya fremu iliyonenepeshwa ili kuhimili mizigo mikubwa. Inaweza kuvuta trela mbalimbali, kama vile trela nusu za kitanda cha chini, trela nusu za matenki na trela nusu za nguzo, na inafaa kwa usafirishaji wa masafa marefu wa vifaa vikubwa kupita kiasi, vifaa vya uchimbaji madini, mafuta na bidhaa nyingine. Kabati pana lenye paa refu la X3000 lina nafasi kubwa ya ndani, na lina viti vya kuning'inizwa vinavyopunguza mtikisiko pamoja na vitanda vya kulala ili kuongeza starehe wakati wa safari ndefu. Mfumo wa umeme wa gari ni thabiti na una muundo imara wa ulinzi. Mfumo wa usukani wa upande wa kushoto au kulia unaweza kubinafsishwa ili kutimiza kanuni za eneo husika katika nchi mbalimbali. Matumizi: trekta ya kazi nzito kwa mizigo mikubwa kupita kiasi ya migodini, uhamishaji wa vifaa vya maeneo ya mafuta, usafirishaji wa vifaa vya uhandisi wa maeneo ya kazi na uvutaji wa mizigo mizito kwenye barabara za milimani zisizojengwa kwa lami. Ikiwa na muundo wa gari uliokomaa na utendaji bora wa nje ya barabara, ni suluhisho la trekta lenye gharama nafuu kwa wateja wa uhandisi wa ng'ambo wanaofanya kazi katika mazingira yenye hali changamano za barabara.