Maelezo

- Aina ya mfumo wa kuendesha: 8×8, mfumo wa kuendesha magurudumu yote, wenye uwezo bora wa kupita nje ya barabara - Chaguo za injini: Weichai WP12 380HP / 430HP; Cummins ISX15 600HP kwa toleo la mizigo mizito - Kiwango cha uzalishaji: Euro 2 / Euro 3 / National V zinapatikana, zinakidhi mahitaji ya uagizaji wa nchi nyingi za Afrika - Sanduku la gia: Sanduku la gia la mkono Fast 10JSD180 lenye PTO ya kutoa nguvu, linafaa kwa marekebisho mbalimbali ya sehemu ya juu ya gari - Kasi ya juu: 80–90 km/h ## Chasi na Uwezo wa Kubeba Mzigo - Fremu: Fremu iliyoimarishwa ya tabaka mbili yenye vipimo vya 850×300mm (chuma chenye nguvu ya juu na unene wa 8+7mm) - Chaguo za umbali kati ya ekseli: 1800+3000+1450mm (toleo la usafirishaji wa mizigo mizito) / 1800+5075+1400mm (toleo la kubeba mizigo) - Ekseli za mbele: Ekseli za kuendesha zenye usukani na uwezo wa 9.5t, za teknolojia ya MAN na mfumo wa kupunguza gia kwenye magurudumu - Ekseli za nyuma: Ekseli za kuendesha za chuma cha kutupwa zenye uwezo wa 16t, za teknolojia ya MAN na mfumo wa kupunguza gia mara mbili, zilizo na kifungio cha tofauti kati ya magurudumu na kifungio cha tofauti kati ya ekseli - Uwiano wa ekseli: 5.262 / 6.73 (kwa kazi ngumu nje ya barabara) - Mfumo wa kusimamisha: Mfumo mzito wa kusimamisha wenye majani mengi na bolti za U zilizoimarishwa - Uwezo uliokadiriwa wa kubeba mzigo: 50–70 tons. Inaweza kurekebishwa kuwa lori la kreni, lori la kuchanganyia saruji, lori la kutupa taka, gari la zima moto na magari mengine maalum ## Kabini na Vifaa vya Kawaida - Kabini: Kabini ya Delong F3000 yenye paa bapa, iliyo na kiyoyozi, madirisha ya umeme na mfumo wa kufunga milango kwa pamoja - Usukani: Gari la usukani wa kushoto / usukani wa kulia linapatikana kwa masoko ya Afrika - Tangi la mafuta: Tangi la mafuta la aloi ya alumini lenye ujazo wa 400L - Betri: Betri mbili za 165Ah - Matairi: Matairi ya radial ya chuma ya 12.00R20 ya matumizi nje ya barabara, 12 pcs pamoja na tairi la akiba ## Sifa Kuu za Uuzaji 1. Mfumo wa 8×8 wa kuendesha magurudumu yote: Unafaa kabisa kwa jangwa, migodi na barabara zenye matope na mashimo, na ni maarufu sana barani Afrika 2. Ekseli za teknolojia ya MAN: Imara na hudumu, vipuri ni rahisi kupata nchini 3. Injini ya Weichai: Kiwango cha chini cha hitilafu, matengenezo na ukarabati ni rahisi kote Afrika 4. Chasi yenye uwezo mkubwa wa kubadilishwa: Inaruhusu marekebisho mbalimbali ya sehemu ya juu ya gari, kama vile kreni, mtambo wa kuchimba kwa kutumia kisima cha spiral, lori la kubeba maji na lori la flatbed 5. Bei shindani: Nafuu zaidi kuliko chapa zinazoagizwa kutoka nje, na ina thamani nzuri ikilinganishwa na modeli za HOWO 8×8 za daraja sawa