Maelezo

Aina ya uendeshaji: 6×4 (10 wheels), LHD, chasi ya China VI; Euro 2/3/5 inapatikana kwa toleo la usafirishaji Cabin: TX-F single sleeper, kusimamishwa kwa pointi nne, kiti cha kusimamishwa kwa hewa, kiyoyozi, madirisha ya umeme Injini: MC09.38-60, 380HP (276kW), inline 6-cylinder turbocharged na intercooled, kiwango cha utoaji cha China VI, imewekewa mfumo wa baada ya matibabu wa SCR+DPF Gearbox: HW19710, gia 10 za mbele + gia 2 za nyuma, na PTO power take-off, hasa kwa mfumo wa hydraulic wa ngoma ya mixer Axles: Axle ya mbele 9.5T; axles mbili za nyuma MC16 MAN technology 16T, uwiano wa axle ya nyuma wa hiari 4.8 / 5.73 Tires: 12.00R20 steel radial tires ikijumuisha tairi la akiba Tanki ya mafuta: 400L na tanki la urea (standard for China VI) Wheelbase: 4300+1350mm Uzito wa jumla wa gari: daraja la 25 ton ✅ Muundo wa Juu wa Ngoma ya Mixer Kiasi cha kuchanganya: 10m³ /12m³ (10/12 cubic meters ni kawaida kwa 6×4) Nyenzo ya ngoma: Q345 wear-resistant alloy steel na thickened wear liner; rangi ya ngoma inaweza kubinafsishwa kwa white / yellow / grey Mfumo wa hydraulic: pampu na motor za ndani, mkusanyiko wa reducer wa Italian PMP ni wa hiari Vipengele: Mzunguko wa ngoma wa pande mbili ili kuzuia concrete setting, discharge chute + extended guide chute, clean water tank na high-pressure water pump Kiwango cha mabaki ya utoaji ≤0.5%