Maelezo

Lori hili la SINOTRUK HOWO 6×4 la tipa ni imara na lenye nguvu, likiwa na torati ya kutosha. Ni lori la tipa la kihandisi la kitambo, linalotumika sana kusafirisha udongo, mchanga, changarawe na madini katika Afrika Magharibi, Kati na Mashariki. Uwezo wa sanduku la mizigo, nguvu za injini, rangi ya mwili na LHD/RHD vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji. Mfumo wa Nguvu Lina injini ya dizeli ya SINOTRUK ya silinda 6 iliyopangwa mstari, yenye turbo na intercooler, aina ya WD615, yenye nguvu ya 336HP. Inatoa nguvu thabiti na torati ya kutosha, na huendesha kwa uthabiti kwenye barabara kuu na barabara mbovu zisizo na lami. Injini ya pampu ya kimitambo ya kawaida ya Euro II inafaa kwa mafuta ya dizeli yanayopatikana Afrika na ina kiwango cha chini cha hitilafu. Vipuri vinapatikana kwa wingi katika maeneo husika, ni rahisi kununua na gharama za matengenezo ni za chini. Usafirishaji wa Nguvu na Uendeshaji Muundo wa uendeshaji wa 6×4 wenye ekseli mbili za nyuma zinazoendesha. Una uwezo mkubwa wa kuvuta na kupanda milima, hivyo unafaa kwa barabara za milimani, maeneo ya uchimbaji madini na maeneo ya ujenzi yenye matope. Ukiwa na sanduku la gia la SINOTRUK la gia 10, unasafirisha nguvu kwa ufanisi na gia hubadilika kwa ulaini na uimara. Uendeshaji wa upande wa kushoto au wa kulia unaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja. Chasi na Muundo wa Sanduku la Mizigo Fremu iliyoimarishwa kwa matumizi ya kazi nzito, yenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo. Sanduku la mizigo limetengenezwa kwa bamba nene la chuma chenye nguvu nyingi na linalostahimili uchakavu, na limewekewa mfumo wa majimaji wa kuinua unaotegemewa kwa ajili ya kumwaga mizigo kwa haraka na kwa uthabiti. Mfumo wa kusimamisha wa spring za majani za mbele na nyuma huhakikisha uwezo thabiti wa kubeba mizigo katika hali za kazi nzito. Mfumo wa breki ni wa kutegemewa. Unene wa bamba la chuma na muundo wa ndani wa sanduku la mizigo vinaweza kurekebishwa kulingana na ombi. Muundo wa Kabini Kabini pana ya kitambo ya HW76 yenye mwonekano mpana na sehemu ya ndani yenye starehe. Ina kiti kinachopunguza mtikisiko na vitanda viwili vya kulala, hivyo inafaa kwa kazi endelevu ya muda mrefu. Kiyoyozi ni cha hiari. Kabini imezibwa vizuri na hulinda dhidi ya kelele na vumbi. Usukani wa majimaji hurahisisha uendeshaji. Faida Muhimu - Muundo wa HOWO wa kazi nzito, wa kitambo na uliothibitishwa, unaotambulika sana Afrika; vipuri vinapatikana kwa wingi na mafundi wa matengenezo wa maeneo husika wanauelewa - Muundo unaoweza kubinafsishwa: uwezo wa sanduku la mizigo, nguvu za injini, rangi na LHD/RHD vinapatikana kulingana na ombi - Chasi ya kazi nzito ya 6×4 yenye uwezo mkubwa wa kupanda milima na uendeshaji thabiti katika migodi na maeneo ya ujenzi - Sanduku la mizigo nene linalostahimili uchakavu na mishtuko mikali, linafaa kwa kusafirisha vifaa vizito kama vile madini - Lori la tipa lililokarabatiwa; ukubwa wa sanduku la mizigo, unene wa bamba la chuma na mfumo wa majimaji vinaweza kurekebishwa kando Matumizi Usafirishaji wa madini kutoka migodini, kazi za udongo za ujenzi, usafirishaji wa mchanga na changarawe, miradi ya miundombinu ya barabara, shughuli za machimbo ya mawe na usafirishaji wa taka za dampo