Maelezo

Hili lori la dampo la Sinotruk HOWO 6×4 ni gari letu la uhandisi linalouzwa zaidi kwa soko la Afrika. Hutumika hasa kusafirisha mchanga, changarawe, udongo, madini na taka za ujenzi. Hufanya kazi vizuri sana kwenye barabara ngumu za milimani, njia za migodi na maeneo ya ujenzi yenye matope, likiwa na uwezo mkubwa wa kupanda na uwezo thabiti wa kubeba mizigo. Chassis & Power System Brand: Sinotruk HOWO Drive type: 6×4 (10 wheels) Engine: WD615.47, 371 HP, Euro 2 emission, injini ya dizeli yenye silinda 6, turbocharged na intercooled. Hutoa torque ya juu, huendana vizuri na mafuta ya Afrika ya eneo husika, ni rahisi kutunza, na vipuri vinapatikana kwa urahisi nchini. Gearbox: HW19710, 10-speed manual transmission Rear axle: HC16 double reduction heavy-load axle Cabin: Single sleeper cabin with air conditioner kwa faraja zaidi wakati wa masaa marefu ya kazi Brake system: Air brake + engine exhaust brake kwa usalama zaidi wakati wa kushuka milimani Cargo Box & Hydraulic Lifting System Cargo box capacity: Customizable, normally 18–25 CBM Box material: High-strength wear-resistant steel plate Front-mounted hydraulic lifting cylinder for smooth lifting and fast unloading Thickened box body and reinforced bottom plate, wear-resistant and anti-deformation Mpangilio wa Euro 2 371HP unajulikana sana Afrika Magharibi, ni imara, wa kudumu na wenye kiwango cha chini cha hitilafu. Chassis ya HOWO iliyokomaa ina mtandao mpana wa usambazaji wa vipuri kote Afrika. Muundo wa kazi nzito wenye nguvu kubwa ya kupanda, unaofaa kwa mazingira magumu ya kazi katika migodi na maeneo ya ujenzi. Usambazaji wa moja kwa moja kutoka kiwandani. Urekebishaji unapatikana kwa ukubwa wa cargo box, unene wa sahani na rangi ya kupaka. Application Scenarios: Usafirishaji wa madini migodini, miradi ya uchimbaji wa udongo, usafirishaji wa mchanga na changarawe, ujenzi wa miundombinu ya barabara, usafirishaji wa taka za ujenzi