Maelezo

SINOTRUK HOWO NX 6×4 prime mover ni trekta ya kazi nzito yenye gharama nafuu. Ni imara na rahisi kutunza. Ni modeli inayouzwa sana kwa usafiri wa umbali mrefu barani Afrika na Mashariki ya Kati. Inaweza kuunganishwa na semi-trailers za fence, semi-trailers za flatbed, semi-trailers za tank, semi-trailers za dump na aina nyingine za trailer. - Aina ya Uendeshaji: 6×4 (axle mbili za nyuma za kuendesha). Inatoa mvuto mkubwa na hupinga kuteleza kwenye barabara zenye matope, matuta na zisizo na lami, ikiwa na uwezo bora wa kupanda chini ya mzigo mzito. - Mfumo wa Nguvu: Injini za hiari 371HP, 400HP, 430HP zenye torque ya kutosha na utoaji thabiti wa nguvu. Zimeunganishwa na gearbox ya manual kwa usafirishaji wa kuaminika. Sehemu za ziada za injini zinapatikana sana nje ya nchi kwa ununuzi rahisi na gharama ndogo ya ukarabati. - Kabati: Kabati imara la NX lenye mwonekano mpana. Kiti chenye kufyonza mshtuko kinakuja kama kiwango cha kawaida ili kupunguza uchovu wakati wa safari ndefu. Kinga ya bumper ya mbele ni hiari ili kulinda kichwa cha trekta kwenye mashamba na barabara za ujenzi zenye rough. - Mpangilio wa Chassis: Axle mbili za nyuma, axle ya hub reduction ni hiari. Mifumo ya kusimamisha ya leaf spring ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, muundo rahisi na kiwango cha chini cha hitilafu. Mfumo wa breki wa hewa wenye ABS ni wa kawaida kwa ajili ya breki thabiti na salama chini ya mzigo mzito. - Matairi: Matairi ya 12R22.5 yasiyochakaa ya tubeless, ya kudumu kwa hali ya joto la juu na barabara mbovu. - Tanki la Mafuta: Tanki la mafuta la aloi ya alumini lenye uwezo mkubwa kwa umbali mrefu zaidi wa kuendesha, linalofaa kwa usafiri wa masafa marefu. - Ulinganifu wa King Pin: Inasaidia king pin ya 2-inch / 3.5-inch, inaendana na semi-trailers nyingi za kuuza nje. - Faida Muhimu: 1. Nguvu iliyothibitishwa na thabiti, chaguo nyingi za horsepower kukidhi mahitaji tofauti ya usafiri mzito. 2. Sehemu za ziada zinasambazwa sana Afrika na Mashariki ya Kati, rahisi kuhudumia na kuokoa gharama. 3. Muundo wa 6×4 wa kuendesha kwa pande mbili wenye uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, mlingano wa kawaida kwa 4-axle fence semi-trailer. 4. Ujenzi imara, unastahimili joto na mtetemo, unaofaa kwa barabara za udongo katika maeneo ya tropiki. 5. Thamani ya juu kwa gharama na kiwango cha chini cha kuharibika, bora kwa usafiri wa mizigo ya umbali mrefu. - Matukio ya Matumizi: Kusafirisha nafaka na mbolea kwa fence semi-trailers; chuma na mashine kwa flatbed semi-trailers; mafuta na vimiminika vya kemikali kwa tank trailers; mchanga na madini kwa dump semi-trailers.