Maelezo

Lori hili jipya jekundu la dampo la uhandisi la SINOTRUK HOWO NX lina mwonekano wa kuvutia na imara. Lina sanduku la mizigo la mstatili linalostahimili uchakavu na lenye viimarisho vilivyounganishwa, ambalo ni imara, hustahimili mishtuko na lina uwezo mkubwa wa kubeba mizigo. Ni modeli maarufu ya kazi nzito inayotumika sana katika miradi ya uchimbaji madini na miundombinu Afrika Magharibi, Kati na Mashariki. Vipimo vya sanduku la mizigo, nguvu ya injini, rangi ya mwili na LHD/RHD vyote vinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji ya mteja. Mfumo wa Nguvu Lina injini ya dizeli ya SINOTRUK WD615 ya 6-cylinder iliyopangwa mstari, yenye turbo na intercooler, ikiwa na chaguo la nguvu za farasi. Hutoa nguvu thabiti na torati kubwa katika mwendo wa polepole kwa uwezo bora wa kupanda milima. Injini ya pampu ya kimitambo ya Euro II inaendana vizuri na dizeli inayopatikana Afrika na ina kiwango cha chini cha hitilafu. Vipuri vinapatikana kwa wingi kote Afrika, ni rahisi kuvipata na husaidia kuweka gharama za matengenezo ya muda mrefu chini. Usafirishaji wa Nguvu na Uendeshaji Lina mpangilio wa uendeshaji wa magurudumu kumi wa 6×4. Ekseli mbili za nyuma zinazoendesha zina upunguzaji wa gia kwenye vitovu pamoja na kufuli za tofauti kati ya ekseli na za magurudumu, hivyo kutoa mvutano wa kutosha na uwezo bora wa kupita kwenye barabara za milimani, maeneo ya migodi na maeneo yenye matope ya ujenzi. Lina kisanduku cha gia cha HW19710 cha 10-speed kinachotumia gia za mkono na chenye PTO. Kubadilisha gia ni thabiti na kudumu, huku kukiwa na nguvu ya kutosha ya kuinua na kumwaga mizigo. Matoleo ya LHD na RHD yanapatikana kwa ajili ya kurekebishwa kulingana na mahitaji. Chasi na Mpangilio wa Sanduku la Mizigo Lina fremu iliyoimarishwa kwa kazi nzito yenye uimara mkubwa wa kubeba mizigo. Sanduku la mizigo la mstatili lenye viimarisho vilivyounganishwa limetengenezwa kwa mabamba ya chuma mazito, yenye nguvu ya juu na yanayostahimili uchakavu; hustahimili mapigo na migongano, na linafaa kabisa kwa kusafirisha madini na mawe makubwa. Lina mfumo wa kuinua majimaji wa Hyva uliothibitishwa kuwa wa kutegemewa, kwa kuinua vizuri na kumwaga mizigo kwa urahisi bila kukwama kwa nyenzo. Suspensions za mbele na nyuma zenye matabaka mengi ya majani huhakikisha ufyonzaji thabiti wa mitikisiko chini ya mizigo mizito. Mfumo wa breki za hewa wa mizunguko miwili pamoja na breki ya moshi hutoa breki salama na za kutegemewa. Unene wa mabamba ya chuma, urefu wa sanduku na mpangilio wa kuinua wa sanduku la mizigo vinaweza kurekebishwa kila kimoja kivyake. Mpangilio wa Kabini Kabini mpya pana ya H77L yenye kitanda kimoja cha kulalia hutoa mwonekano mpana na mpangilio wa ndani unaozingatia mahitaji ya mtumiaji. Ina kiti kinachopunguza mitikisiko, kiyoyozi cha hiari na mfumo wa umeme wa 24V. Kabini ina uwezo bora wa kuzuia vumbi na kelele na imefungwa vizuri, jambo linalosaidia kupunguza uchovu wakati wa kufanya kazi eneo la mradi kwa saa nyingi. Usukani wa nguvu za majimaji hurahisisha uendeshaji na kuhitaji juhudi kidogo. Faida Muhimu - Jukwaa la HOWO NX la kazi nzito lililoboreshwa, linalotambulika sana Afrika. Mafundi wa matengenezo wa eneo husika wanaifahamu modeli hii, na vipuri vinapatikana kwa wingi na ni rahisi kuvipata - Linaweza kurekebishwa kwa kiwango kikubwa: vipimo vya sanduku la mizigo, nguvu za farasi, rangi ya mwili na LHD/RHD vinaweza kupangwa kulingana na ombi - Chasi imara ya 6×4 iliyoimarishwa, yenye kufuli za tofauti, thabiti na ya kutegemewa kwenye barabara mbovu na mazingira magumu ya migodini - Sanduku la mizigo la mstatili lililoimarishwa na linalostahimili uchakavu, lenye uwezo mkubwa wa kustahimili mapigo na linalofaa kwa mizigo mizito kama madini na mawe - Lori jipya kabisa la kuuza nje; mfumo wa majimaji na unene wa mabamba ya sanduku la mizigo vinaweza kurekebishwa kivyake - Uwezo bora wa kutumia aina mbalimbali za mafuta na kiwango cha chini cha hitilafu, ili kupunguza muda wa kusimama na ucheleweshaji wa kazi Matumizi Usafirishaji wa madini kutoka migodini, shughuli za machimbo ya mawe, miradi ya kazi za udongo, usafirishaji wa mchanga na changarawe, miradi ya miundombinu ya barabara, uondoaji wa taka za ujenzi na usafirishaji wa udongo uliochimbwa.