Maelezo

Lori la Dampo la Sinotruk HOWO NX 6×4 lina injini halisi ya dizeli ya Sinotruk WD615.47 yenye 371 HP. Likiwa gari la kazi kwa usafirishaji wa mabaki ya ujenzi, mchanga, changarawe na mawe ya migodini, modeli hii imepata kutambuliwa na umaarufu mkubwa katika masoko ya miundombinu kote Afrika na Kusini-mashariki mwa Asia. Injini Lina injini ya dizeli ya silinda 6 zilizopangwa mstari, iliyopozwa kwa maji, ya mizunguko minne, yenye turbocharger na intercooler, na ujazo wa 9.726 litres. Huzalisha torati kubwa katika mizunguko ya chini ya injini ili kutoa uwezo bora wa kupanda milima. Injini hii hustahimili ubora tofauti wa mafuta na inaweza kufanya kazi kwa uthabiti kwa kutumia dizeli ya kawaida inayopatikana nchini. Imeundwa kwa kutegemewa kwa kiwango cha juu na kiwango cha chini cha kuharibika. Vipuri vinapatikana kwa urahisi duniani kote, hivyo kusaidia kudhibiti gharama za ukarabati na matengenezo. Mfumo wa Usambazaji wa Nguvu Imeunganishwa na sanduku la gia la mwongozo la 10-speed HW19710 lililo na kifaa cha kuchukua nguvu (PTO). Sanduku la gia hutoa ubadilishaji wa gia thabiti na laini. Hufanya kazi kwa kutegemewa inapoanza safari ikiwa imebeba mzigo mzito na inapopanda milima mirefu, hivyo kulifanya lifae sana kwa barabara za maeneo ya ujenzi zilizo korofi, zisizo na lami na zenye matope. Chasi na Sehemu ya Kubebea Mizigo Ikiwa imejengwa kwa fremu imara ya tabaka mbili zilizoimarishwa na ekseli ya HC16 ya kuendesha yenye upunguzaji mara mbili, lori hili lina uwezo mkubwa wa kubeba mizigo. Lina sehemu ya kubebea mizigo ya umbo la U iliyo nene na inayostahimili uchakavu. Mfumo wa kunyanyua kwa majimaji hufanya kazi kwa ulaini na uthabiti, na kuwezesha kumwaga mizigo haraka bila nyenzo kukwama. Muundo wa Kabini Kabini pana na yenye nafasi kubwa ina viti vinavyopunguza mtikisiko. Ina mwonekano mpana unaosaidia kupunguza uchovu wa dereva. Waendeshaji wanaweza kufurahia safari yenye starehe hata wakati wa zamu ndefu. Mipangilio ya usukani wa upande wa kushoto na wa kulia inapatikana kwa usanifu maalum ili kukidhi kanuni tofauti za trafiki za maeneo mbalimbali. Matumizi Lori hili la dampo linafaa kwa kuondoa mabaki ya ujenzi, kusafirisha mchanga na vifaa vya jumla, shughuli za uchimbaji madini na kazi za uchimbaji wa udongo kwa miradi ya miundombinu. Limejengwa imara kwa ajili ya mazingira magumu ya kazi na linadumu na kutegemewa. Linaendelea kuwa miongoni mwa magari yanayopendelewa zaidi na wakandarasi wa uhandisi wa ng’ambo.