Maelezo

- Uendeshaji: 8×4, axles 2 za kuongoza + axles 2 za nyuma za kuendesha zenye kazi nzito, matairi 12 ya kazi + 1 tairi la akiba, uthabiti bora chini ya mzigo mzito wa zege - Injini: MC07.34, injini ya dizeli yenye silinda 6 mfululizo, kilichopozwa kwa maji na turbo intercooler, 340HP, pampu ya mitambo Euro 2. Muundo rahisi, matengenezo rahisi, inafaa kwa dizeli ya migodi Afrika - Sanduku la gia: HW19710, sanduku la gia la mwongozo lenye kazi nzito la mbele 10 + nyuma 2 na PTO power take-off kwa ngoma ya kuchanganya - Msingi wa magurudumu: 1800+3050+1350 mm - Kabini: TX-F single sleeper cabin, kiti cha airbag suspension, factory A/C, RHD right-hand drive optional - Matairi: 12.00R20 mine radial tires, 12+1 spare, mine block pattern - Tangi la mafuta: 400L steel tank yenye kofia ya kuzuia wizi - Ngoma ya kuchanganya: 12/14CBM optional. Ngoma imetengenezwa kwa chuma cha aloi cha Q345B chenye nguvu ya juu na kinachostahimili uchakavu, vile vya spiral vilivyoongezwa unene. Pampu ya majimaji ya PMP iliyoagizwa, motor na reducer, mzunguko wa mbele na nyuma. - Vifaa vya mixer: Mzunguko wa kasi ya chini unaoendelea ili kuepuka mgawanyiko wa zege. Hopper kubwa ya kulishia, chute ya kutoa inayoweza kupanuliwa. Mfumo wa kuosha kwa maji ya shinikizo la juu kwa usafishaji wa tanki. - Axles: Axles 2 za mbele VGD95 (9.5 ton kila moja); axles 2 za nyuma MCX16ZG (16 ton kila moja), hub reduction, uwiano wa gia 5.73 kwa kupanda kwa nguvu chini ya mzigo mzito - Uendeshaji: ZF hydraulic power steering - Breki: Breki ya ngoma ya hewa ya mzunguko wa pili na engine exhaust brake - Vipimo vya jumla: 10260 × 2550 × 3950 mm - Uzito wa jumla wa gari: 31 ton, mzigo wa zege takriban 14 ton