Maelezo

Aina ya uendeshaji: 8×4 (magurudumu 12), LHD Left-Hand Drive / RHD Right-Hand Drive hiari Cab: TX-F single sleeper, kiti cha kusimamishwa kwa hewa, kiyoyozi, madirisha ya umeme Engine: MC07H / WP8, 350HP, injini ya dizeli ya turbocharged intercooled ya silinda 6 iliyopangwa mstari; Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 hiari (Euro2 inakuzwa zaidi kwa Afrika) Gearbox: HW19710, gia 10 za mbele + 2 za nyuma, imewekewa PTO Power Take-off (kuendesha mfumo wa majimaji wa ngoma ya kuchanganyia) Axles: Mhimili wa mbele wa usukani wa pacha 9.5T+9.5T; Mhimili wa nyuma wa pacha MC16 MAN technology 16T+16T, uwiano wa mhimili wa nyuma hiari 4.8/5.73 Tires: matairi ya chuma ya radial 12.00R20, ikiwa ni pamoja na tairi ya akiba Fuel tank: 400L Wheelbase: 1800+3000+1400mm Gross mass: daraja la tani 31 ✅ Muundo wa Juu wa Ngoma ya Kuchanganyia Mixing volume: 10m³ /12m³ /14m³ /15m³ (12m³ na 14m³ ndizo maarufu zaidi katika masoko ya nje) Drum material: chuma cha aloi cha Q345 kinachostahimili kuvaa chenye mabamba ya ndani yaliyoongezwa unene ya kustahimili kuvaa; rangi hiari white / grey / yellow Hydraulic system: pampu na motor ya majimaji za ndani, mkusanyiko wa kipunguza kasi cha PMP cha Kiitaliano kilichoagizwa hiari Functions: mzunguko wa ngoma wa pande mbili, uchanganyaji wa kasi ya chini kuzuia ugandaji wa simenti; imewekewa chute ya kutoa, chute ya uelekezi wa utoaji iliyopanuliwa, tanki la kuoshea maji safi na pampu ya maji ya kuosha yenye shinikizo la juu Discharge residual rate ≤0.5%