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--- 【核心动力总成】 - 驱动形式:8×8 全轮驱动(四轮转向,超强越野通过性) - 发动机可选:潍柴 WP12 系列 380 马力 / 430 马力,或康明斯 ISX15 600 马力大件版 - 排放标准:欧 Ⅱ/ 欧 Ⅲ/ 国五可选(适配非洲各国进口要求) - 变速箱:法士特 10JSD180 手动变速箱 + 取力器(PTO),适配上装改装 - 最高时速:80-90 km/h 【底盘与承载】 - 大梁规格:850×300mm 加强双层大梁(8+7mm 加厚),高强度钢冲压焊接 - 轴距:1800+3000+1450mm(大件版)/ 1800+5075+1400mm(载货车版) - 前桥:曼技术 9.5 吨转向驱动桥(带轮边减速) - 后桥:曼技术 16 吨级双级减速铸钢驱动桥,带轮间差速锁 + 轴间差速锁 - 桥速比:5.262 / 6.73(重载越野版可选) - 悬架:多片簧钢板悬架,主片加厚,U 型螺栓加强 - 额定承载:50-70 吨(底盘可改装随车吊、搅拌车、自卸车、消防车等) 【驾驶室与配置】 - 驾驶室:德龙 F3000 标准平顶驾驶室,带空调、电动门窗、中控锁 - 方向盘:左舵 / 右舵可选(右舵改装适配非洲市场) - 油箱:400L 铝合金油箱 - 电池:165Ah 双电瓶 - 轮胎:12.00R20 越野钢丝胎(12 条,含备胎) 【核心卖点(外贸话术用)】 1. 全轮驱动 8×8:沙漠、矿山、泥泞路况全能应对,非洲市场最受欢迎的重载底盘 2. 曼技术车桥:进口技术国产化,耐用性强,维修配件通用率高 3. 潍柴发动机:非洲故障率最低的重卡发动机,加油站随处可修 4. 底盘扩展性极强:可改装随车吊、地钻机、洒水车、消防车、平板运输车 5. 价格优势:比进口品牌便宜 40%,比同级别豪沃 8×8 性价比更高
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