Description

Très apprécié pour l’exportation vers l’Afrique – semi-remorque benne arrière 3-axle Compatibilité : conception 3-axle, compatible avec les tracteurs routiers à conduite à gauche et à droite (LHD et RHD) Châssis : poutre principale intégrale en acier haute résistance, offrant une forte capacité de charge. La caisse est fabriquée en acier épaissi haute résistance avec des nervures de renfort. Elle résiste aux chocs et à l’usure et permet un déchargement fluide, sans blocage des matériaux. Système de levage hydraulique : le vérin hydraulique pour usage intensif assure un levage stable et puissant, pour un déchargement efficace et fiable. Suspension à ressorts à lames : suspension renforcée à plusieurs lames, robuste et durable, adaptée aux routes non goudronnées et accidentées des mines et des chantiers de construction en Afrique. Essieux : essieux Fuwa pour usage intensif disponibles en option, avec un freinage stable et une bonne dissipation thermique pour un fonctionnement fiable. Cette semi-remorque benne arrière présente une structure robuste et convient au transport de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, les déblais, le minerai et les déchets de construction. Le châssis est entièrement renforcé et l’ensemble de la remorque est recouvert d’une peinture anticorrosion pour résister à la rouille. Elle est équipée d’une échelle d’accès intégrée et de garde-corps pour une utilisation en toute sécurité. Les pièces de rechange sont facilement disponibles en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. Elle est idéale pour le transport de déblais dans les mines et les projets d’infrastructure, et convient parfaitement aux clients qui recherchent une forte capacité de charge, un bon rapport coût-performance et un entretien facile.