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Cette semi-remorque benne arrière neuve à 3 essieux adopte un système hydraulique de déchargement par basculement arrière. Elle est largement utilisée pour transporter des déblais de chantier, du sable, du gravier, du minerai, des granulats et des déchets de construction dans les projets miniers et routiers. La caisse est fabriquée en acier résistant à l’usure à haute résistance à la traction. Équipée d’un vérin hydraulique de levage pour usage intensif, elle peut basculer entièrement vers l’arrière afin de décharger rapidement les matériaux. Le châssis et la caisse sont renforcés pour résister aux chocs et à l’abrasion sous de lourdes charges. Elle est dotée d’une suspension à ressorts à lames pour usage intensif, fiable sur les routes accidentées des mines et des chantiers. La configuration standard comprend un système de freinage pneumatique complet, des béquilles d’appui mécaniques, des feux de gabarit latéraux de protection et des marquages réfléchissants de sécurité. Nous prenons entièrement en charge la personnalisation : la longueur et la hauteur de la caisse, l’épaisseur des tôles d’acier, la marque du système hydraulique, le type d’essieu et la couleur de peinture peuvent être adaptés à vos exigences. Fabriquée conformément aux normes d’exportation, cette semi-remorque benne pour charges lourdes est populaire auprès des entreprises de logistique de travaux publics en Afrique. Caractéristiques principales ✅ Caisse en acier résistant à l’usure à haute résistance à la traction ✅ Vérin hydraulique de levage pour usage intensif ✅ Conception à basculement arrière pour un déchargement rapide ✅ Châssis renforcé et structure résistante aux chocs ✅ Freinage pneumatique complet + béquilles d’appui mécaniques ✅ Suspension à ressorts à lames pour charges lourdes ✅ Dimensions de caisse, épaisseur des tôles et couleur de peinture personnalisables ✅ Convient au transport de sable, de minerai, de déblais et de déchets de construction

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