Description

Très réputé pour l’exportation vers l’Afrique Benne HOWO 8×4 Sinotruk (moteur Sinotruk 371HP) Configuration de conduite : 8×4 (4 roues avant, 8 roues arrière, 12 pneus au total). Conduite à gauche (LHD) de série ; conduite à droite (RHD) disponible sur demande. Type de motorisation : diesel Moteur : moteur diesel Sinotruk 371HP, puissant, robuste et durable, offrant des performances stables dans les conditions d’exploitation minière avec de lourdes charges. 1. Benne : fabriquée en acier haute résistance épaissi, avec des nervures de renfort. La benne est solide et résistante à l’usure, assure un déchargement fluide et résiste aux chocs et à la déformation. 2. Suspension à ressorts à lames : suspension renforcée à lames multiples, conçue pour les charges lourdes et adaptée aux routes non revêtues et accidentées des mines et chantiers de construction en Afrique. Boîte de vitesses : transmission manuelle Sinotruk Le camion-benne HOWO 8×4 est un modèle classique de Sinotruk. Il est largement présent sur le marché africain, où les pièces détachées sont disponibles en abondance et l’entretien est facile. La cabine est spacieuse et pratique, avec un large champ de vision, ce qui réduit la fatigue lors des longues heures de travail sur site. Le châssis offre une forte capacité de charge, idéale pour l’exploitation minière, les travaux de terrassement, le transport de sable et de gravier, ainsi que les travaux d’infrastructure. Les pièces détachées sont largement disponibles en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. C’est un excellent choix pour le transport de déblais et de pierres, pour les clients recherchant une forte capacité de charge, un bon rapport coût-efficacité et un service après-vente sans souci.