Description

Le camion-benne Shaanxi Automobile Delong F3000 6×4 est un camion de chantier lourd classique, populaire sur les marchés africains et du Moyen-Orient. Robuste et durable, il présente un faible taux de panne et convient aux travaux de construction à forte intensité, notamment l’exploitation minière et des carrières, les travaux de terrassement pour les infrastructures, le transport de sable et de gravier ainsi que le transport de déblais. Configuration de puissance : équipé d’un moteur diesel WEICHAI 380 HP, il offre une puissance abondante et un couple élevé, avec de bonnes capacités en côte. Les versions conformes aux normes Euro II / Euro III répondent aux exigences d’importation de nombreux pays africains et garantissent un fonctionnement stable et fiable pour les travaux lourds dans les zones minières et sur les pistes. Système de transmission : associé à une boîte de vitesses manuelle FAST avec des rapports bien conçus, il assure des démarrages puissants sous forte charge. Le système de transmission, éprouvé et stable, bénéficie d’une bonne disponibilité locale des pièces de rechange, ce qui facilite l’entretien et les réparations. Ben­ne et levage : la benne en acier épaissi résistant à l’usure est proposée avec des dimensions de carrosserie personnalisables. Le plancher résiste à l’usure et aux chocs. Le camion est équipé d’un vérin hydraulique de levage avant HYVA, qui offre une vitesse de levage rapide et un angle de levage maximal de 45°, pour un déchargement net et fluide, avec un minimum de matériaux qui adhèrent ou se coincent. Capacité de charge du châssis : le châssis renforcé et épaissi et la transmission arrière 6×4 à huit roues motrices offrent une forte capacité de charge. Un filtre à air pour zones désertiques est disponible en option pour protéger contre la poussière et le sable et permettre au camion de circuler facilement sur les routes accidentées et poussiéreuses des sites miniers africains. Cabine : la cabine classique F3000 à toit surélevé offre une large visibilité, une suspension fiable et un confort de conduite appréciable. Une configuration avec conduite à gauche (LHD) / conduite à droite (RHD) est disponible pour se conformer aux règles de circulation de différents pays. Principaux avantages : modèle éprouvé et mature, avec un stock important sur le marché et des pièces de rechange faciles à trouver, il présente de faibles coûts d’exploitation et un excellent rapport qualité-prix, ce qui en fait le modèle privilégié des clients des projets de terrassement et d’exploitation minière. Nous pouvons fournir un ensemble complet de documents d’exportation et prendre en charge la personnalisation des dimensions de la benne, des réservoirs de carburant et des couleurs de carrosserie.